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近期，各地区的砂石，混凝土企业都在一片“愁云惨雾”中。捧着金子也换不来砂石的有很多，混凝土企业因环保不合格被关停的不计其数，水泥价格多省连涨，最高涨幅100元/吨。由此引起的是下游工地的停工待料，停滞不前。  华中告急 9月3日起，郑州地区上调混凝土市场价格，C30混凝土供应价格调整为550元/方。9月4日，航空港区多家混凝土搅拌站通知上调混凝土C30价格为550元/方。 据了解，本次混凝土上调价格是因近期郑州周边地区砂石材料不足，砂石材料多从三门峡、山西等外地远距离运输，且价格也逐步提高。 9月1日起，《河南省治理货物运输车辆超限超载条例》正式施行，禁止超限超载货运车辆在公路上行驶，因此砂石运输价格也有所提高。随之企业生产成本提高，混凝土价格随之上涨。 郑州市建筑业协会混凝土专业委员会文件 关于调整混凝土供应价格的通知 各会员单位： 由于各种政策组合影响，混凝土原材料大幅上涨，混凝土成本不断上升，企业运行严重困难，本着保本微利的原则现将混凝土价格通知如下，请各单位参照执行： 1、混凝土供应价格一律调整为（以C30微利）550元/立方，强度等级差价按信息价格执行；例如C35比C30高15元/立方，C25比C30低15元/立方。 2、各会员单位结算的付款方式至少保证每月结清一次货款。 3、优先保证供应按此通知执行的客户。 随着天气变化，各项政策有可能会更加严格，原材料市场不容二管，请各企业根据自己的实际情况储备原材料，以保证正常供应。 此通知即日执行。 2018年9月3日 西北告急 西北砂石供应紧张，西安商混价格飚涨且大面积停产。 近几日，陕西西安区域砂石等原材料价格一日几涨，不但全部要以预付款形式采购，且面临“有钱也买不到砂石”的情况。铜川市、周至县、洛南县、柞水县、渭南市等区域将近90%的砂石场已被取缔或关停，目前市场上的砂石单价已经飙至200元左右。 同时因区域环保加压，整个西安市商砼企业大整顿，目前还在正常经营的商砼企业已不足十家。砼价大幅飚涨C50市场价每方已达700元以上。西安市区域工地已大面积陷入停工待料的局面。 陕西区域砂石供应紧张，商砼大面积整顿，甚至有部分商砼被认定为散乱污企业被直接拆除。尽管如此，临近的甘肃省却还要依靠陕西区域供应砂石。 据了解，近一年来，甘肃兰州地区砂石行情严峻。因其价格暴涨，兰州混凝土协会呼吁抵制垫资或低价竞标等扰乱市场行为。 西南告急 昆明区域今年下半年存在约1500万吨的砂石缺口 8月30日上午，云南省昆明市人大常委会举行联组会议，就滇池流域“五采区”矿山关停及植被恢复情况进行专题询问。昆明市住建局负责人表示：今年下半年，昆明全市住建领域砂石料需求约3700万吨，可保障约2198万吨的本地供给，存在约1500万吨的缺口。 同处于西南地区的四川省自贡市自上年8月以来，商品砼价格涨幅达11%，实际销售价格近500元/立方米左右。 造成区域内商砼价格大幅上涨的主要原因有：(1)原材料短缺；(2)原料价格上扬；(3)资金周转困难。 8月31日，成都市混凝土协会发出《近期水泥、砂石材料价格调升提示》称中央环保督查对成都市“回头看”工作即将于10月开展，目前全省及成都市加快落实环保整改措施，切实提高环境治理效果。近期，成都市水泥价格与8月25日，在原价格基础上上调30元/吨，砂石于8月底以来，也处于持续上涨之中。随着砂石厂关停、整治工作的深入以及水泥限产影响，水泥、砂石价格预计将持续走高。 华南告急 华南砂石缺石巨大，限量一周两车砂 广东清远地区砂子一天一个价，涨价已是常态。以前再普通不过的黄砂，现在已经快变成‘黄金’了，排队拿的号不是学位，不是认购房子，而是购买河砂。 珠三角区域河砂已涨过300元/方。河砂供应紧张的现象在广东省其他地级市也同样存在，惠州、梅州、河源等地，加上清远河砂缺口约2000万方。 同样受到影响的还有清远磁悬浮项目的混凝土搅拌站，因河砂紧缺，导致不能正常生产，处于半停工状态。 据了解，受“砂荒”影响的大多是赶工期的重点交通项目，佛清从高速部分混凝土拌合站已停工;汕湛高速惠清段部分标段一度停工近十天，预制梁场和隧道只能放缓施工进度。因此，拿着现金抢砂成为目前清远不少施工单位每天头等大事。 华东告急 西北，华南大面积砂石供应紧张，被迫从邻近区域采购，引发周边区域砂石价格跟涨。华东多区域靠近海港，此前有消息称，进口河砂登陆华东区域。 今年以来，受天然砂开采限制、打击非法采砂、环保督查等联合影响，我国大部分地区黄砂供不应求。禁采、停产、价格上涨、无砂可买等现象成了近段时间的行业热词。 随着国内无砂可买的现象持续，马来西亚等国外的黄砂已经开始进入到江苏张家港地区，价格上也占据一定优势。国外黄砂或将冲击国内市场的趋势日渐明朗。随着当前建筑用砂供应不足，“河砂靠进口”的调侃已经成真，连进口河砂的价格都已经公开了。上海砂石协会连续推介了部分优质砂石供应商及其产品，其中就包括来自马来西亚彭亨河的河砂，细度模数在2.5-3.0之间，可出口量为2300万吨。 上述河砂通过一艘散货船运往中国市场，计划于9月8日到达泰州港，过驳价：178元/吨(有增值税票);港口堆场价：185元/吨(有增值税票)。根据上海砂石协会发布的8月6日龙吴港靠岸价，2.3-2.8鄱阳湖砂约123元/吨，较贵的赣江砂约为140元/吨。 不仅是上述地区，靠近海港的区域，未来可能会出现进口砂石。进口砂石和本地砂石在保证质量的前提下，价格差让众多人望眼欲穿，如果砂石价格持续维持高价，那么大规模进口河砂或将成为必然趋势。 砂价高涨，商砼缺货！砼价暴涨，工地停工！一系列连锁反应，建材行业正面临着一场大“洗牌”！ |
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