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开凿于2000多年前，北起北京、南到杭州的京杭大运河，是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一。 近日，记者前往济宁、枣庄两市，探访古运河的前世今生。 京杭大运河全线复航工作已提上日程，未来京杭大运河将直通雄安新区，微山湖可与白洋淀相连。  在微山湖船闸，有船舶在等待过闸。 京杭大运河枣庄段 京杭大运河济宁段 等5个项目正在建设中 说起京杭大运河，人们常常想到的是它纵贯大江南北，直来直往。京杭大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，主线全长近1800公里。自数千年前沿用至今，毫不夸张地说，京杭大运河是中国仅次于长江的第二条“黄金水道”。 目前，京杭大运河的通航里程主要分布在黄河以南的山东济宁以南地区和江苏、浙江三省，与长江三角洲主要内河航道网相连接，构成我国“北煤南运”和地区物流与外向型经济的运输大通道，是我国综合运输体系的重要组成部分。 然而，由于黄河改道造成河道淤积、天然水资源紧张等原因，近年来，山东省内只有济宁、枣庄两地河段仍在保持通航。 “可以说，今后一段时期，是山东内河水运发展的黄金时期。”山东省交通运输厅工作人员介绍说。记者了解到，截至2018年底，京杭大运河山东段通航里程已达到1150公里，主要集中于京杭大运河主航道及其支线航道，其中主航道济宁市至苏鲁界段湖东线建成三级高等级航道178公里。 此外，京杭大运河济宁至台儿庄（济宁段）航道“三改二”工程、京杭大运河湖西航道（二级坝-苏鲁界）改造工程等5个航道项目目前正在建设中，韩庄复线船闸亦在同步建设之中。 兴航道 济宁段近三成闲置状况得以破冰 经济效益是内河水运发展程度的最佳体现。京杭大运河复航带来的直接经济效益有多大？一名运河济宁段船主算了一笔账——从山东往江苏运送石子，河运每吨运费在10多元，一次少说可运1500吨，而用汽车运输，通行费、燃油费加起来，成本翻倍。“整条运河通航的河段，至少能抵得上七八条等长距离的高速公路运力。”该船主介绍说。 亦如泉水对于济南的意义，运河便是济宁最具代表性的城市特色之一。京杭大运河在济宁穿城而过，带来了千百年的繁荣昌盛，济宁也因此被誉为“运河之都”。据济宁市交通运输局副调研员彭佐军介绍，目前大运河济宁段全长210公里，纵贯济宁全境，流经梁山、汶上、嘉祥、任城、太白湖新区、鱼台、微山等7个县区。 得益于航道等级高、沿河基础配套设施齐全，近几年济宁航段基本无堵航事故发生。 在位于任城区的京杭大运河长沟船闸记者看到，长沟船闸与东线长沟泵站相邻，是南水北调东线的梯级通航建筑。“长沟船闸是济宁水运业向北延伸的重要撬板，随着船闸的投入使用和北延航道的贯通，将彻底打破济宁段北部黄金水道三分之一闲置的局面，实现济宁段全覆盖，为相港城、港产、港园一体化融合发展，提供了优越的招商条件。”彭佐军说。 建口岸 去年内河吞吐量破七千万吨 内河水运具有运能大、成本低、能耗轻、污染小等诸多优势，山东内河水运发展迎来黄金时期。截至目前，京杭大运河山东段已建成济宁、枣庄、菏泽三个港口，并在建泰安港。有数据显示，去年山东内河港口吞吐量完成7366万吨，其中济宁港5949万吨、枣庄港1416万吨。
促旅游 古镇、游轮旅游产业依托运河兴起
近年来，作为“活着的文化遗产”，京杭大运河的内涵和外延得到进一步的深化拓展，已被赋予新的现实功能。围绕打响“运河之都”文化旅游品牌，大运河文化带已纳入《新旧动能转换重大工程实施规划》，并被省文化和旅游厅列入“鲁风运河”全省十大文化旅游目的地品牌核心区。 近日，记者乘船沿京杭大运河一路南下，在淼淼126公里长的微山湖上，到处可见大运河的身影与行迹。据了解，微山湖运河恰置中段，在近1800公里的大运河中，具有举足轻重的作用。 从烟波浩渺的微山湖东口，蜿蜒曲折的运河迤逦向东，流经广袤的鲁南大地进江苏入中运河，这段就是位于山东枣庄的台儿庄运河。目前，除台儿庄古城内的老运河上游轮常驻之外，台儿庄运河上也已开通旅游航线，将与红色旅游线建设紧密结合。 以京杭大运河申遗成功和南水北调东线全线通水为契机，京杭大运河山东段也将加强运河文化宣传，让社会更多人群了解、关心和支持内河水运发展，创建内河文明主题、文化品牌等。 规划&展望
微山湖将与白洋淀相连 未来从省内乘船可直达雄安新区
一直以来，如何让京杭大运河自南向北直达北京、重现1800公里水道，便备受关注。而在这其中，京杭大运河山东段的全线贯通便是关键。近日，京杭大运河泰安段传来佳讯，全线已具备通航条件。
航道已延伸至黄河以北
近十几年来，推进京杭大运河黄河以北段复航的呼声日益强烈。记者梳理发现，在航道方面，山东省自“九五”以来实施了京杭大运河济宁至台儿庄段续建工程。“十二五”期间开工建设济宁至东湖平段航道工程（输水与航运结合工程），配套建设长沟、邓楼和八里湾三座船闸，便基本实现京杭大运河通航至黄河以南。 有数据显示，京杭大运河黄河以北段，南始于黄河，北至通州，全长822公里，其中山东段长229公里，涵盖省内聊城、临清、德州三市。在去年召开的京杭大运河黄河以北航段必要性研究报告会上，德州、聊城、泰安、济宁等沿黄地市的相关部门首次参会，便引发许多人猜测，这是否意味着京杭大运河全线复航山东段进入实质性阶段。 有业内专家向记者透露，未来待京杭大运河全线复航后，航道将由德州市出山东境，尔后还将连通雄安新区。同时这也意味着，位于河北省保定市安新县的白洋淀水系，或将通过京杭大运河与位于山东省济宁市微山县的微山湖贯通，再一路向南直达钱塘江入东海。 |
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