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开车也可以说是一个有技术含量的，在开车的时候不仅要熟悉车上每个设置的功能，还要会合理使用。有的人考驾照的时候就经常不过关，拿到驾照后也不怎么敢上路，毕竟现实路况会更加的复杂而且突发情况较多，一不小心就有可能出现意外事故。就拿后视镜来说，“超车看车头，会车看车尾”是啥意思，很多新手都不懂，难怪车技那么差。  首先我们先来说说超车，很多车主开车的时候都遇到过前车开车速度较慢的情况，这个时候如果我们有事，就会选择超车。但是超车是一个技术活，一不小心可能就会出现事故，所以就有了超车看车头这句话。在超车的时候，我们只有等到对方的车头在后视镜里出现，才能看出来自己的车子和对方的车辆大概的距离，这个时候在回归我们原来的车道上，才可以避免出现剐蹭，提高超车的安全程度。  然后我们再来说说会车看车尾，一般在比较窄的路段上会出现会车的情况，这个时候不要觉得两个车的车头错开就万事大吉了，如果后视镜没有出现对方的车尾，就不要着急将车往路中间开，否则非常容易出现车尾相撞如果旁边的道路情况不好是个山里，有可能会出现车毁人亡的情况。所以在会车的时候要看车尾，这样开车的时候才会更加安全，可是很多新手都不懂这些，车技差不说，还非常不安全。  除了超车会车有技巧要记牢之外，后视镜在使用的时候要将它调整到合适的角度，通常都是让车身在镜子里显示一半，让地面显示一半，这样才可以看到车辆侧方后方更多的视野。但是不管是新手司机还是老司机在开车的时候都会感觉，将后视镜角度调整的再好，盲区依旧比较大，开车的时候老司机有时候也会和新手一样，出现不敢倒车不敢变道不敢超车的情况。安全程度较低，出危险的风险较高，一不小心可能就是车毁人亡的惨剧。  为了提高后视镜的可视范围，减少盲区，提高开车的安全性，有的高档汽车上会花几千块钱配置外侧曲率较大的后视镜，它可以折射更多的范围，让驾驶员在开车的时候可以更加安全方便。普通的后视镜上虽然没有经过特殊处理，但是可以通过几十块的小圆镜来解决问题。小圆镜的曲率可以达到150，能将可视范围扩大两倍以上，而且360旋转几乎无盲区无死角，在开车的时候更加安全可靠。  此外小圆镜还有防雨的功效，在雨天的时候镜面不会被雨水打湿，保持较高的清晰度；而且还有防眩目功能，在遇到强光的时候可以保证驾驶员也有叫不错的视野，可以有效地提高开车的安全性。所以想要车技提高，除了要懂“超车看车头，会车看车尾”这句话，还要更好地消除盲区。 |
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