  伴随西安北至机场城际轨道项目（以下简称“机场城际”）正式通过竣工验收，9月3日，陕西省铁路集团有限公司官方网站正式公布了线路票务政策。  陕西铁路集团官网截图 即将开通试运营的西安北至机场城际轨道试行票价方案为：起步价2元4公里（含4公里），全程票价为16元。 西安北至机场城际铁路 · JUSTXA  机场城际最终线路图 起止丨北客站(北广场)—机场西 开工丨2014年 通车丨2019年 长度丨29.3公里 车站丨10座（地下3座 地面1座 高架6座） 西安北至机场城际线路起自西安北站北广场，跨越渭河、机场高速公路后，沿北环线铁路经西咸新区秦汉新城、空港新城核心区，接入西安咸阳国际机场规划T5航站楼（机场站），到达终点T1、T2、T3航站楼（机场西站），线路全长29.31公里，共设车站10座。 采用里程计价制，起步价2元4公里   机场西出入口已打扫完毕 根据公布的票务政策，机场城际试行票价采用里程计价制。 机场城际起步价为2元4公里（含4公里），4公里以上票价=基准票价率（0.55元/人次·公里）×运价里程，不足1元票价将采用四舍五入取整收费。 根据现行票价，机场城际全线最高票价为16元（北客站北广场——机场西）。考虑到机场线与西安地铁线网其他线路实行一票换乘，理论上全线网最高票价为从3号线保税区站至北客站北广场，换乘机场城际到达机场西站，共计24（8+16）元。 悦君（just-xa）根据陕西省铁路集团公布的机场城际票价计价方式制作了示意图。 （横屏旋转查看大图）  注：机场站（T5航站楼）初期甩站/制图 悦西安 值得注意的是，此票价将作为试行票价，后期根据实际运营情况，或将进行一定比例的浮动。 多元支付方式，可刷长安通和二维码乘车 票务政策显示，该线路可使用的车票种类包括：机场城际发行的单程票、特殊车票、纪念票、日票、应急纸票； 西安地铁发行的单程票、二维码电子车票、特殊车票、应急纸票；西安长安通支付公司发行的长安通普通卡、长安通学生卡、长安通老年卡、长安通爱心卡及交通一卡通本地普通卡；后期开发新票种，适用范围以发行公告及车票使用须知为准。    乘客需凭有效车票进入机场城际付费区，车票实行一人一票制（含二维码电子车票）。 单程票，通过车站自动售票机、互联网售票机或机场城际发布的其他售票平台购买；单程票在发售当站、当天使用有效，出闸时乘客将车票投入闸机口回收。 长安通普通票卡可在车站长安通自助设备购买或充值。 机场线可使用机场城际、西安地铁、长安通等多元车票支付方式乘车；这将以最大程度便利市民，优化市民乘坐体验。  备受关注的机场线乘车优惠政策，也已在票务政策中列出：
持卡人持西安长安通支付公司认定的普通长安通卡（交通一卡通本地普通卡）乘车时，可享受9折扣值优惠； 持长安通乘车享受9折优惠，从北客站北广场至机场西（T1\T2\T3）票价为14元。
适用于西安市中小学校学生，持卡人持西安长安通支付公司认定的学生卡乘车时，可享受5折扣值优惠；
持西安长安通支付公司认定的老年卡，在节假日及工作日非高峰时段免费乘坐机场城际；在工作日高峰时段内须凭其它有效车票乘车；（高峰时段为：7：00-9：00，17：00-19：00）
适用于西安市内残障人士，持卡人持西安长安通支付公司认定的爱心卡可免费乘坐机场城际； 西安市以外、西安市内未办理长安通爱心卡的残障人士，及革命伤残军人、伤残人民警察，持本人《盲人证》《残疾证》《中华人民共和国残疾军人证》《中华人民共和国伤残人民警察证》等其他有效证件，在车站客服中心进行人员和证件确认登记后，凭工作人员发放的特殊车票免费乘车； 机场城际支持西安地铁发行的二维码电子车票，机场线各站闸机均设有扫码闸机，可以像西安地铁一样扫码乘车。二维码电子车票以及相关折扣优惠以APP发布公告为准； 持长安通学生卡、老年卡、爱心卡等其他相关优惠车票乘坐机场城际时，须携带规定的本人有效证件，以备核查； 一名成年乘客可带领一名身高1.3米（含）以下的儿童乘车，该儿童免票，若儿童超过一名的，须按超过人数购票乘车。 机场线列车内部 机场线通过竣工验收，本月即将开通 机场城际及14号线运营线路图 1. 北客站（北广场）站丨地下两层，与地铁4号线同台换乘、14号线贯通运营 2. 渭河南站丨高架两层。位于渭河南岸景观林带，明光路旁 3. 秦宫站丨高架三层。位于渭河北岸景观林带，大遗址生态核心旁 4. 秦汉新城站丨地面三层。位于秦汉新城核心区，周边用地规划以商业服务业设施用地，行政办公用地为主 5. 长陵站丨高架两层。位于咸铜铁路以南，渭柳家园附近，周边用地规划以居住用地为主 6. 摆旗寨站丨高架两层。位于规划兰池四路与酒庄路交叉口以北，周边用地规划为秦汉数字文化产业园区，与规划中的地铁12号线换乘 7. 艺术中心站丨高架三层。位于陶家村，周边用地为艺术中心及商务，外围以居住为主 8. 空港新城站丨高架两层。位于朱家寨村，周边用地规划为居住为主 9. 机场站（T5）丨地下两层。无缝接驳新建东航站楼和交通枢纽 10. 机场西站（T1、T2、T3）丨地下两层。为机场线终点站，出口分别连接T2、T3A航站楼 秦汉新城站 8月31日，西安北至机场城际轨道项目竣工验收会召开。经过充分讨论和认真审定，西安北至机场城际轨道项目通过竣工验收，标志着西安北至机场城际轨道项目全面建成。 机场城际通过竣工验收，预示着开通的脚步越来越近，有望于本月内载客通车。目前，具体日期仍在等相关部门最后批示。 © 悦西安 保留所有权利 法律顾问 / 宋亚锋 赵文娟 陕西大秦律师事务所 |
|
|
