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有人羡慕的士司机的工作，开着车子到处逛，每个月还有高收入。可真实的情况当真如此？近日，香山网友“旅途111”发布的一段视频在论坛引发了全民热议…… 从帐本左边方挌开始： ①为日期 ②当天公里数 ③当天燃油费 ④当天毛收入 ⑤当天应交车租 ⑥当天工资 ⑦本月累计至当天工资。 ⑧当天换班时间
本人长期从早上7点上班，下午17点15分前后下班，加上食午饭十个钟计。每月休息4天。2015年9、10月的工资接近6000元外，其它都是6500至7500之间的。珠海（柏宁公交各分公司）本地的出租车代管员（国企）每月在15000至20000元之间，是我的二倍多！ 你认为出租车行业从业者工资还可以吗？ nicholasxp：果然我工资又拖后腿了 龙龙1号：辛苦、勤劳的的士司机，这个钱也不是好“稳” 家乐_hbR63：朋友上下午班开4个小时，工资4000到5000之间 田地：为什么中间还有代管员呢？ 取消这中间差额，司机和公司，乘坐人不都受惠了吗？ 雪椰子：税太高，体制内的人太多，不多税，怎么养活那多人呢 wing419：有个开的士朋友，只跑晚班，他说平时都是跑四个小时左右就找地方睡觉，每个月一万多，他说自己路线定得好，基本很少空车。再想想有的的士司机，四处瞎晃，空车时堵车的路不去，高峰期又不打表，还想有什么高收入 风之幻象：各地的出租车公司和持牌人，都是既得利益者，阻碍改革。相关部门也想借嘀嘀打车，优步之类的软件，推动出租行业的变革，所以一直没有直接封杀。先进的生产力淘汰落后的生产力是大势所趋 大山里的孩子：都不容易，反正我很少坐的士，因为我坐不起 珠海融融：靠垄断赚钱的，又怎么能指望它们去改 ustar：车主终于找到加租的理由了
·作者丨旅途111· |
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