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虽然说如今开车已经是一件寻常事，连楼下的老大爷都是开车出去溜达了，但是很多人并不熟悉车上的功能，比如内循坏和外循坏的使用都还没搞明白呢，其实这两个功能使用好就会有助于汽车空气流通，所以还是很重要的。最近就有车主提出疑问说：“跑高速时空调应该使用内循环还是外循环？”这个答案有没有车主知道呢？一定要记住它俩的区别，不然搞错了可不是闹着玩喔。  首选当然是先弄清楚内循环和外循环是什么，内循环的作用就是促进车内空气的循环流通，但是只限于车内，并不与外界空气接触；外循环则恰恰相反，使用时可以与外界空气视线对流循环，并且还可以将车内的脏空气排出，并将车外的新鲜空气引入车内。了解到这里，车主们就可以根据两者的作用，并根据实际使用环境来选择到底使用哪个了。总结下来就是夏季高温时使用外循环，可以有效缓解车内的闷热，保持车内空气新鲜；而冬季天气寒冷，且雾霾天居多时，则应该开启内循环，这样就可以避免外界空气中的有害物质进入车内了。  那问题来了：跑高速空调开内循环还是外循环？车友们都知道跑高速是要将车窗紧闭的，往往由于车内空间狭小，人就会出现闷热，还会有头晕等症状，尤其是车内人多的时候尤为明显，所以这时就可以通过外循环来引入新鲜空气，保持空气流通，可以有效缓解闷热情况。因此，在高速上行车时，最好避免在车内出现头晕现象，否则很难集中注意力开车，并且反应速度变慢，很容易发生危险，而在高速上发生事故的后果，相信不用多说了吧。  综上可以得出一个结论：在跑高速时应当开外循环，使车内流入新鲜空气，有效缓解头晕胸闷现象。记住两者的区别，搞错了可不是闹着玩，等出事故就晚了，此外，影响开车的还有一个因素，就是视野问题，而盲区就是行车视野的一大障碍之一，但是由于汽车体积等原因，无法避免；盲区会致使车主在并线超速、倒车掉头时无法完全查看路况，但凡有疏忽可能就会引发事故。那有没有可以最大程度地避免盲区的办法呢？  回答是肯定的，其实如今很多车上都已经安装有倒车影仪，它可以帮助车主在倒车时查看路况；但是大多数车上都还没有这个装置，不过也无需担心，因为，目前车后市场上已经有一款专门针对行车视野问题，并且很便宜实用的一款产品，它就是小圆镜，拿到后直接将它贴在后视镜上，并且根据它可以随意调整的特点将其调整至最合适的角度，这样车主再行车时就可以明显发现盲区减少不少，并且视野更宽阔，更清晰，驾车体验提升不少，还可以有效避免由于盲区而发生事故了。  此外，影响视线的还有一项就是雨季的雨水，在雨天行车时，雨水会将后视镜打湿，从而影响车主视线，有的车主认为拿纸擦擦就行了，但是这种方法只适用于雨停时；其实使用后视镜防雨镀晶剂就可以解决这个问题，使用时将镀晶剂直接喷在后视镜上就可以，成功后就可以不再畏惧下雨天了，不残留水珠水雾，不影响正常驾驶，并且价格那么便宜，为啥不准备上呢？ |
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