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车龄越大油耗越高?更换这三个零件,油耗立马降

2019-09-14  蓝钢盾

别人总说,人和车是一样的,刚出厂的新车动力充沛,充满了运动气息,随着时间的推移,汽车的各个零部件就出现了问题和毛病了。但是车却和人有不一样的地方,经常做好保养和维护,即便是老车,也能焕发出生机,如果你觉得车龄长油耗变得越来越高了,不如试着把这三个零件换一换,油耗立马降下来,不信?看完你就知道了。

车龄越大油耗越高?更换这三个零件,油耗立马降

第一个:活性炭罐,可能很多朋友不知道这个是什么,大家都知道汽油是易挥发的,那么挥发之后是很浪费的,所以需要通过使用活性炭罐来重复回收蒸发的汽油,实现二次利用。如果活性炭罐出现问题,回收汽油的能力变弱了,汽车的动力系统也会变弱,并且油耗也会升高。因此要固定周期对活性炭罐进行清理盘查,发现有问题了要及时修理。

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第二个:氧传感器,相信大部分车主都认识这个零部件,主要作用是用来检测尾气中的氧含量,再通过传导系统反馈给行车电脑,最终控制发动机喷油量的。如果喷油量过大,显然油耗就会增加。所以氧传感器的作用就是控制汽油的喷油量,使发动机能够充分燃烧汽油,达到节省油耗的作用。因此氧传感器出现问题了之后,就不能精确的控制喷油量,导致汽油的过度浪费,燃烧不充分。

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第三个:火花塞,顾名思义就是用来点火的装置。从常识来看都知道,一次点火不成功,就会燃烧部分汽油,那么多次点火才能把汽车打着火,肯定会增大油耗,这是毫无疑问的。火花塞出现问题之后,点火效果变差,原本一次着火,现在得好几次,另外火花塞会导致点火装置沉积积碳,这样的直接后果就是动力更差了。汽车的动力下降严重,多半是火花塞的积碳问题,所以要及时检查火花塞。差不多3万公里左右就要进行更换,这样能够增强点火系统的效率,油耗就会降下来了。

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