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文 / 海鲜指南（seafood-guide） 编辑部 9月6日，海关总署发布对部分厄瓜多尔虾暂停禁止准入后，经销商心理发生变化，冻品市场陷入恐慌。全国白虾价格应声上涨，有现货的进口商根据客户情况随时报价，一条柜到货很快就被分走了。经销商表示：'只要是虾产品，现在市场价格都在上涨。'该事件对国内市场的冲击最先表现在对从业者心理的影响上。“市场可能是缺货了，但听到消息后对大家心态的影响很大，人心惶惶，都担心后续缺货，客户开始抢货，经销商就开始涨价。”红虾、虾仁等虾产品受到白虾行情带动出现了幅度不同的上涨。从9月13日中秋节开始，红虾价格上涨20-30元/件。国内红虾库存有望借助此次机会得到消化，上涨的价格可以缓解进口商的损失。从今年年初开始到现在，红虾价格持续低迷，库存货逐渐消化。
同时，9月6日，海关总署发布了对越南15家工厂的禁止进口公告。有11家虾仁出口企业受到影响，其中，AK、 Phuong nam、thuan an是对中国出口量较大的几个越南虾仁加工厂。虾仁价格开始上涨，涨幅达几十元/件。目前，越南大部分虾仁加工厂都被中国人承包做虾仁、蝴蝶虾和开背虾产品。然后，借助越南加工厂的厂号出口到国内。如果中国禁止部分越南加工厂出口到中国，就会影响接下来的行情。白虾、红虾、虾仁在终端渠道用途和场景相同，不排除有些餐饮端会使用红虾和虾仁代替白虾的可能性，以此来减少在此轮价格波动中的风险。在全球白虾主产国中，越南、泰国、马来西亚主要是生产深加工的虾仁和熟虾产品，生冻带头带壳白虾价格没有优势。沙特虾在上个月刚刚被禁，无法正关出就到中国。秘鲁虾虽然是零关税，但是产量太少。伊朗虾于上月刚刚开放进口，但因制裁问题导致贸易支付成为一大难题。最后，就只剩下印度虾。以前，印度对中国出口虾产品主要为去头虾。大部分印度去头虾都卖到中国湛江的加工厂，然后再加工成为虾仁在国内销售。从2019年开始，一些印度白虾工厂开始推广生冻带头虾，特别是老船长印度工厂和以ABAD为代表的印度工厂在市场上的出货量逐渐上升。印度生冻带头白虾主要以板冻为主，包装是6kg×2包为主。印度虾 老船长印度工厂的大板白虾在中国已经有良好的市场基础，印度ABAD工厂从2019年初开始也加大对中国市场板冻白虾的供应量。特别是在商超等零售渠道，盐冻大板虾有明显优势。现在，印度白虾工厂的报价已经小幅上涨，幅度在5％左右。从印度到国内的船期在20-30天左右，如果厄瓜多尔白虾工厂的情况得不到缓解，印度白虾将会成为进口商的一个选择。9月16日开始，印度工厂会公布新一批工厂报价。海鲜指南原创稿件，如需转载须于发布24小时后取得授权并于文首注明来源：海鲜指南（ID：seafood-guide），否则按侵权追究 |
