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交通强国，铁路先行。回首这70年，铁路腾飞，它见证着新中国成立至今发生的翻天巨变;回首这70年，中国铁路走的每一步都是坚定不移、奋勇向前;回首这70年浩浩荡荡，铁路营业里程由5.2万公里增长到13.1万公里以上，增长154.4%。国家铁路旅客发送量由8.07亿人增长到33.17亿人，增长311.0%，货物发送量由10.75亿吨增长到31.9亿吨，增长196.7%。 今天的中国铁路，是中国人民奋斗出来的铁路，是经过几代铁路人不懈努力追求，用心血建造出来的铁路。70年前，从一节钢轨搭起，以不甘人后、敢为人先的精神毅力，终究成就了如今举世瞩目的铁路成绩。从绿皮车到普速列车再到今天的高速铁路，无不是记录了一段中国人自强不息、英勇奋斗的亮丽名片。从“滨海之城”到“黄沙隔壁”城市间的距离已经不再遥远;从“和谐号”动车组到“复兴号”路途间的时间变得不再漫长;从“纸质车票”到“电子客票”出行间的服务更加便捷。再到如今自助验证刷脸乘车，“互联网+铁路”的应用，无不让我们更加感受到了科技带来的实惠型，极大地提升了人民群众的幸福感和获得感，真正让“人民铁路为人民”的誓言变得熠熠生辉。 今天的中国铁路，是中国人民拼搏出来的铁路，是经过几代铁路人不断创新技术，用胆识铸就出来的铁路。路兴才能国强，中国铁路的发展，始终伴随着国家发展的铿锵步伐。特别是中国铁路完美地克服了青藏铁路冻土层地质条件的复杂难题、化解了西成高铁山区艰险复杂工程、实现了京沪高铁与鲁南高铁互联互通,全国铁路网的“大家庭”正朝着“八纵八横”的密网编织着，在不久的未来，我们更是期待川藏铁路的建成实现。这些铁路的发展建设，都体现着铁路人的责任感和使命感的追求，是他们的不曾懈怠和迎难而上，让铁路从曾经的“追赶者”变为如今的“领跑者”，相信未来的路还要靠榜样的铁路人来继续书写。 今天的中国铁路，是中国人民书写出来的铁路，是经过几代铁路人改革先行作为，用期待描绘出来的铁路。70年间，中国铁路跨越了20世纪的艰苦时代，进入了二十一世纪的改革时代。从东亚之滨驶达欧亚之岸，中国铁路不断完善突破自我，实现了中欧班列的开通和互联互通。从曾经的落后到今天的富强，人民超越了自我，铁路跨越了昨日，我们有理由自豪，更有信心期待，坚强的铁路人定会乘风破浪再远航。引领世界最高运营时速350公里的“复兴号”并不是极限，跃居全球第一的中国2万公里高铁营运里程也不是终点。在前行的道路上，人民对美好生活的向往，便是铁路的奋斗目标。勇敢前行，不断超越，我们有魄力和定力相信，中国铁路定会迈着大国自信的步伐，朝着更加宽广深阔的道路前进。 长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。中国铁路从起步慢跑到快跑，经历了无数的改革发展契机和历史转折。今年，终于在新时代用自己领跑世界的“速度”见证了新中国成立70周年来所取得的辉煌成就。期待明天，中国铁路定会再铸华章!(文/马奎荣) |
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