亚丁的春夏秋冬各有各自的美,但是问题在于,亚丁的脸(天气)变得很快。如果你有机会可以看到她的晴空万里,你定会觉得自己被上帝眷顾了。 天气多变,海拔很高,却有越来越多的人对她心生向往。雪山脚下,是此生梦境中的绝美风光。当你看到,雪山脚下宽阔的草场、清澈见底的溪流、五彩斑斓的湖泊、世外桃源般的藏寨,一定会为此生来过这里感到自豪。 有很多人自驾去亚丁,就是为了一睹雪山美景,神山圣湖、明珠似的海子、消失的香格里拉,把一车人弄得筋疲力尽,于是痛下决心“这辈子再不去亚丁了”。 今天就来讲讲什么是重庆自驾到亚丁的正确打开方式,有多少雷区被人踩过,血的教训要牢牢记住。 有些雷区要吐槽 雷区一:线路繁多选择难 选线路就如同“选蘑菇”,越是巧言令色的,图片漂亮的,越要留心。比如这个揽客图~给人的第一感觉是,俗。这张图,已经被网络上的各种帖子广告用烂了。 应对措施:选线路这件事是仁者见仁、智者见智!当然,根据我的经验来说,一般图片多的,干货少的,都不是好行程。 雷区二:时间安排不合理 10月1日的早上8点,嘉州路集合。然后在重庆吃了中午饭才上高速吗?
雷区三:住宿安排不合理 稻城县城的海拔是3750米,住在这里,发生高反的几率也非常大。而且稻城县距离亚丁景区还有100公里的山路,预计2小时车程,早上从稻城出发到景区,已经是排队的高峰期了。 应对措施:第二天在雅江休息一晚,一方面是可以好好的体验“摄影家的天堂”新都桥,另一方面是让身体适应高原的气候和气压,还可以避开稻城县城,直接入住到亚丁景区门口,方便游玩亚丁景区。 雷区四:景点安排不合理 这天行程有几个不合理的地方,一是,亚丁景区出发前往炉霍县太远,需要10小时车程;二是,返回新都桥,走了较多的回头路。 应对措施:将今天的目的地设置到甘孜县,理由1:少走回头路,看更多不一样的风景(措卡湖、卡洼洛日山);理由2:到甘孜县距离适宜,行程节奏不累;理由3,甘孜县到色达有一条后山的路,鲜为人知,路况非常好,沿途风景非常漂亮。 一天的时间从色达或者观音桥镇返回重庆,已经不是专业素养的问题了,是从业态度的问题了。都汶高速路况未知(之前被泥石流冲断)、G317马尔康段正在修高速(都马高速)、国庆期间,G317车道较窄,车流量巨大,缺乏照应等等,都是我们旅客在路上会遇到的问题。 自驾 正确打开亚丁的方式 一张张美丽的照片都不足以表达亚丁的美,没有到达亚丁的人,永远不知道自己错过了什么。 这个国庆想去亚丁又害怕自驾辛苦,不会安排路线,没有合理行程的自驾爱好者请看这里。 谈自驾路线、自驾行程就必须谈谈重庆本土的“渴乐自驾”,13年的旅游从业经验,专注于开发自驾旅行线路、深挖客户需求、解决行业痛点、提升客户服务的专业境内外自驾游公司。 至今,累计出行数十万人次,每年服务自驾游用户上万人。 去过的人都说“再也不开车去亚丁了”,再美的风景也抵不过身体的折磨,看完下面的线路,你每年都可以去一次亚丁。 自驾远没有想象中那么艰难,好的路线,合理的行程安排,一定能减少旅途的疲惫,没有好的心情怎么欣赏美丽的风景。 重庆-亚丁最合理的自驾路线来了,前车之鉴那么多,当然要避免踩雷。 点击下方图片,打开亚丁自驾线路 重庆-亚丁这条线路经过渴乐自驾数十次的探索、优化,已经非常成熟,与其任性的说走就走,不如看看攻略,在前人的肩膀上欣赏更美的风景。 大众推行的渴乐自驾 假期已近,风景就位,把握每一次旅程,深度游玩,来渴乐自驾选择适合的自驾之旅。 “渴乐自驾”出品线路涵盖了云南、内蒙、东北、四川、拉萨及境外的欧洲、美国、澳洲、新西兰、日本、东南亚、俄罗斯等,每条线路都精心布置,每段行程都值得回味。 “渴乐自驾”的国内/外服务有,组团自驾、领队服务,策划定制自由行、自助游、Ai Guide系统服务,国内/外租车、包车服务等。 新上线的渴乐懒人游,用智能领队代替传统人工导游,在保证线路可行性、旅行自由度和行程自定义的基础下,降低了大家的出行成本,提升旅行的品质、体验感和性价比的一种新式出游方式。 |
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