液压平衡阀小知识

平衡阀主要用于存在超越负载的系统，其基本要求可以归纳为：

1、在没有控制信号时，要能将重物停留在任意位置；

2、在给出控制信号后，能使重物（超越负载）按一定的慢速平稳下降；

3、有较强的抗干扰能力。

从历史发展来看，大体上有这样几类平衡阀：

一、早期，往往使用它控式顺序阀。在当时的历史条件下，上述第一个要求可以达到，而第二个要求往往达不到，如果不采取补充措施，就会出现“常见病”－点头下降。即进油路控制油来了，顺序阀阀口打开。但由于阀口基本是开关式的，一打开重物下降速度就过高，致使进油路压力降低，使得控制油压力低于开启压力，顺序阀重新关闭。而顺序阀一旦关闭，进油路压力升高，即控制油压力重新升高，在此打开顺序阀，这样的循环就出现点头下降现象。解决办法，往往在顺序阀后再加节流阀来控制下降速度。勉强可以解决问题。

二、初级的专用平衡阀。主要改进在阀口的开度与控制油压力的关系，在此阀口下达到能缓慢平稳下降。如国内70年代北起的平衡阀。

三、强抗干扰的平衡阀，如力士乐、HAVE等公司的LHDV、LHK等。

四、出口压力补偿器型。这是一种用于重要系统的高档次阀，其基本点是控制超越负载下腔的出油速度，方式上是对比例方向阀进行负载压力补偿，保持其B-T出油口的压差为常数，下降速度完全可控。