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旅行的意义并不在于你在沿途中看了多少风景，也不在于你是否到达了预期的目的地，而是在于你旅行中的那种心境的变化和丰富的经历...... 蜀道有多难？不必问青天，看了明月峡，你就有答案。 蜀道确实很难，主要就因为它要经过这条明月峡。李白诗中的描写，在他生活的那个古代，看来还不算太夸张。为了改变蜀道难的状况，为了巴蜀和中原的交流，我们的祖先们以十分顽强的精神，坚韧不屈的意志，一代又一代的披荆斩棘，开山破石；一代又一代地凿崖砌坎，填坑铺路；一代又一代地修整加工，改造完善；不断地裁弯取直，不断地铲平加固，终于在这条明月峡内，先后开拓建成了古栈道，古驿道，木船航道，拉船的纤夫小道，以及川陕公路，宝成铁路等六条交通要道。六条要道汇于这窄窄的一峡，而且并行不悖，互为补充，这在中外交通史上都是罕见的奇迹。
停车场上的古蜀道示意图
据说是诸葛亮研制的当年古蜀道上的重要交通工具木牛流马 隔江望远山，看得见铁路和高速公路 明月峡地势险要，是蜀道的咽喉要地。李白《蜀道难》中“上有六龙回日之高标，下有冲波逆折之回川。黄鹄之飞尚不得过，猿猱欲渡愁攀援”就是对这一险要地势的真实写照。 数千年来，人们为了打通蜀道，在这里留下了古今6条道路，所以人们又称此为中国的交通博物馆，是研究中国古代交通的重要场所。 这6条道路是：1、远古时候山民们走出的羊肠小道。2、先秦时官府倡导在峡壁建立的栈道。3、峡中江边船工们修建的纤夫道。4、嘉陵江上的船道。5、民国时期修建的川陕公路。6、川陕公路对面的五十年代修建的宝成铁路隧道。朝天明月峡由于地势的重要性，自古以来发生的不少的历史故事，在公路上石刻了不少历史故事，如五丁开山、秦惠王灭蜀、萧何明修栈道、诸葛亮北伐都是经过这条古蜀道，李白、陆游等更是留下名篇。 明月峡古栈道是迄今全国所有栈道中，地理位置最险要、形制结构最科学、保存最完好、最具古栈道风貌的一处。栈道开凿年代为战国至宋代，最早的距今已有2300多年历史，国内专家称其为“与长城、运河相媲美的三大古代杰出建筑”。 上世纪九十年代，这里曾经是电视剧《三国演义》的取景地。
走完明月峡古栈道，顺着这石梯爬上去就是川陕公路。
民国时期修建川陕公路也倍尝艰辛，明月峡段是从山壁上掏出来的，被称为老虎嘴，整个岩体都进行了加固。想想现在的班车还从这里经过的话，会有多少人觉得心惊，不过步行倒是非常宽阔而安全的。
返回走的是公路，路边有一些反映修建道路、行走道路的雕塑和描写蜀道的文学书法作品石刻，把一条公路整成了公园的样子。路边有关于朝天关的介绍，说本有关隘、营房、寺庙等，毁于60年代。仰望山峰，也没看出路来，估计上山的路并不在景区里。
没有打算从川陕公路徒步返回，只走了一段看看，然后爬上观光车返回了停车场。 |
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