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本是同根生，相煎何太急？自从快船开启“空接时代”开始，这两支地处洛杉矶的球队就拉开了争宠的序幕，休赛期，随着浓眉哥加盟湖人搭档詹皇，莱昂纳德和泡椒相聚快船，这种抗衡更是达到了史诗级别。不过，在一份民意调查中，NBA多位高管均认为新赛季的快船要比湖人实力强，赛季还尚未开打，紫金军团就被看低一线。 湖人和快船再争洛城之王 就历史底蕴、地位以及影响力而言，快船和湖人根本不是一个等量级的球队，湖人1949年进入了NBA，1960年入主洛杉矶，队史有“魔术师”约翰逊、贾巴尔、科比、奥尼尔等一众历史级巨星压阵，一共夺取16个NBA总冠军。而快船呢？1970年进入NBA，早期曾相继在布法罗和圣地亚哥安过家，直到1984年才搬至洛杉矶，相比较“先入为主”的湖人，他们更像是一个手握“暂住证”的外来者。 况且，纵览整个历史，快船也的确没什么资本叫板湖人，他们从未打进过西决，在保罗加盟前，这支球队仅仅只进入过7次季后赛。 “高富帅”吊打“屌丝”从来不是什么新闻，但如果屌丝完成逆袭，这就绝对是名副其实的励志故事了。因此，当快船2011年换来克里斯-保罗后，一切就此改变，巅峰保罗和当时人气正旺的格里芬打造了“空接之城”，一跃成为联盟关注的焦点，而湖人队中只有科比这张门脸在苦苦维护着紫金军团的尊严，但随着飞侠的逐渐老化，紫金军团仅存的优势也消失殆尽。于是，外界也开始大肆炒作：“谁才是真正的洛城之王？” 事实上，当外界拿快船和湖人对比的那一刻时，就已经证明紫金军团被看衰了，因为在过往历史中，人们从来不屑于拿湖人和快船相提并论。 当时的快船阵容配置完整，活力四射，观赏性十足，看上去已经搭建好了未来蓝图，走上崛起之路。反观湖人，一眼望去，日薄西山，尽管他们在2012年想要通过组建四巨头的方式延缓衰败，但最终却因为拼团失败导致科比负荷量增大，遭遇跟腱撕裂的毁灭性伤病，加速了球队的瓦解。 这一次，双方同样是争“洛城之王”，但和几年前的“一方崛起，一方式微”有明显不同，新赛季，两队均是NBA夺冠大热门，在博彩公司休赛期开出的夺冠赔率榜单中，快船位列第一，湖人则是紧随其后，因此，洛城双雄的较量不仅仅是同城之争，还可能是西部乃至联盟榜首之争。 从阵容配置上来看，2012-13赛季的湖人虽然坐拥四巨头，但传球大师纳什以及拥有高位策应能力的保罗-加索尔受困伤病，缺席赛季大部分比赛。在魔术时期习惯“一星四射”战术的霍华德来到湖人后依旧扎根低位等人喂球，但他遇到的却是秉承得分第一的科比，二人化学反应没有形成，矛盾倒是快速滋生。 纵观如今湖人两大巨头，勒布朗整个生涯都扮演着组织前锋角色，安东尼-戴维斯又是一位能里能外的内线，无论挡拆、突分还是内外结合，这两个人主导的战术都能够产生威慑力。 当年的“洛城之王”之争更多是从湖人能否捍卫历史地位的角度出发，充满着虚幻色彩，如今的同城德比则是单纯的硬实力较量，比拼的内容也更加实质化。 阵容豪华！湖人为何又被看衰？ 和当年不同的是，两队并非一队向左，一队向右。但和当年类似的是，这一次被看衰的又是湖人。 评判一支球队的依据主要来源于三方面——账面实力、攻守能力、上赛季的表现。 湖人拥有詹姆斯和浓眉哥这两位联盟前5级别球员，快船方面，莱昂纳德是上赛季的总决赛MVP，保罗-乔治则是三位MVP候选人之一，双方巨星成色均是顶级水准。 在角色拼图以及阵容深度的构建中，两队呈现出肉眼可见的差距，快船板凳上坐着路易斯-威廉姆斯和哈雷尔两大精英级球员，在上季入围最佳第六人候选的三人中，快船“板凳兄弟”占据了两席。此外，快船替补席还有沙梅特以及杰迈克尔-格林这种高效的球员，前者和库里是NBA历史上仅有的两位在新秀赛季至少命中160个三分，且三分命中率超过42%的球员，后者上季在快船替补席场均拿到8.7分6.5个篮板，三分命中率达到41.3%。 上赛季，里弗斯在季后赛正是靠着“田忌赛马”这一招赢下勇士两盘，随着莱昂纳德和泡椒的到来，快船的主力和替补阵容愈发均衡，他们能够在48分钟时间里保持充沛的战斗力，在续航能力的比拼中，湖人可能会落入下风。 作为两支休赛期完成重大补强的队伍，湖人和快船新赛季都势必会经历磨合的过程，在这期间，以守代攻可以大大增加球队的容错率，快船队中拥有莱昂纳德、保罗-乔治以及贝弗利三位顶级防守者，当进攻不顺时，他们同样能够利用防守去赢得比赛。 相比之下，湖人不具备快船那样的防守配置，随着年龄下滑，詹姆斯在防守端经常采用养生模式，库兹马同样不是出色的防守者，尽管安东尼-戴维斯护筐能力不俗，但如果外线防守出现漏洞，那么频频“堵枪眼”也会增加浓眉哥的负担。 就上赛季的表现以及阵容稳定性来说，湖人也不及快船，在2018-19赛季，依靠一众草根球员的快船成功杀入季后赛，成为NBA历史上第四支在没有全明星球员基础上拿到至少45胜的球队。在季后赛，他们一度上演31分逆转的好戏，将拥有杜兰特的勇士拖入第六场。 今年夏天，快船保留了上赛季的大部分阵容班底，他们只是在保罗-乔治的交易中送走了加里纳利和亚历山大，而小卡和泡椒的加盟则是在原有季后赛实力的基础上大大提升了上限。 相比快船，湖人上赛季并没有因为詹姆斯的到来结束连续多年无缘季后赛的尴尬，在今夏的浓眉哥交易中，他们付出了球哥、英格拉姆以及哈特等青年才俊，阵容大换血。新赛季，里弗斯的工作是将莱昂纳德和保罗-乔治插入原有经过验证的阵容，而沃格尔的任务更加艰巨，他需要摸着石头过河，去不断通过试验寻找最理想的轮转。 正如一位NBA高管所言：“两支洛杉矶球队的最大差距可能是赢下总冠军的可能性。” 在NBA历史上，前一个赛季无缘季后赛，但随后一季打入总决赛的案例只有10次，最近一支完成这一成就的球队是2007-08赛季的凯尔特人。而前一个赛季无缘季后赛，但随后一季夺冠的例子更是少之又少，除了2008年的凯尔特人做到这点外，剩余两支完成这一壮举的是勇士（1956年和1975年）以及开拓者（1977年）。 你可以从一支季后赛球队蜕变成总冠军，但很难让一支“非季后赛球队”一飞冲天。 詹姆斯不被看好才是真因？ 古语有云：“一将无能，累死三军”，但放在这里，这个无能并非是没有能力，而是被赋予悲壮的色彩，可以被视作无能为力，我们不妨来做一个假设，如果将詹姆斯和莱昂纳德调换一个位置，湖人的两大巨头是小卡+浓眉，而快船则是詹姆斯搭档泡椒，你新赛季会看好谁？ 想必很多人会将选票投给湖人，从某种意义而言，外界不看好湖人的真因是不看好勒布朗-詹姆斯，或者换句话讲，詹皇虽然仍是名义上的联盟第一人，但就实际竞技水准以及即战力而言，他在和莱昂纳德的比拼中处于劣势。 自古美人叹迟暮，不许英雄见白头，纵然勒布朗的职业生涯已经足够坚挺，也即便他保持着严格的自律性，但岁月不饶人，再过几个月，勒布朗将年满35岁，在过去两年里，他都在和衰老的自然规律做着抗争，但没人能知道他究竟能扛多久？ 上赛季在湖人，勒布朗-詹姆斯的终结能力已经有所下滑，他无法像从前那样在关键时刻大包大揽拯救球队。在防守端，他也时常出现断电，以至于被小弟库兹马一把推过去防守。42分惨败步行者更是创造了詹皇生涯最大输分纪录，放在从前，他绝对不允许这么耻辱的纪录发生在自己身上，但如今，真是有心无力。 同样是在上赛季，詹姆斯遭遇到生涯最严重的伤病，因为腹股沟受伤，他连续缺席了17场比赛，在此前生涯里，勒布朗一直被誉为是钢筋铁骨的机器人，但随着年龄的增加，当伤病袭来时，外界才发现，勒布朗也是肉体凡胎，如果伤病在第16个赛季就已经悄然而至，那么第17个赛季、第18个赛季呢…… 詹姆斯的弹跳力、速度、爆发力、耐力都有所减弱，当身体发出这样的信号时，证明他真的老了。 在NBA历史上，能够在进入第17个赛季后场均拿到至少20分的人只有贾巴尔、卡尔-马龙和科比，这意味着，当身体的里程油表已经亮起红灯时，你不仅要战胜对手，还要战胜自己、战胜年龄、战胜伤病，相比之下，战胜对手反而是最简单的选项。 过往的履历来看，詹姆斯从不轻易屈服，他上演过许许多多的传奇，去承担自己该做的使命，新赛季，勒布朗还会这么做，他会再次用行动证明，质疑者是错的。 但残酷的事实是，这可能是詹姆斯争冠的最好机会，也是最后机会，在这个年龄，每增长一岁，夺冠的难度也将会呈现几何倍增长，勒布朗明白这一点，他新赛季必将奋力一搏，对于球迷而言，他们可能会见证NBA史上最具悬念的一季洛城德比，谁笑到最后，真的很难说。 爱我或恨我，最终都必将尊重我——第17个赛季的詹姆斯，又将会绽放出别样的光彩。 |
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