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一车站、一座城|重庆

 城北十五里666 2019-09-23

 铁路是人们社会生活融汇交流的主要渠道,火车站是一座城市的地标和门户,又是铁路的枢纽,承载着人与城市之间最为重要的关系。它见证过最伤感的离别,也见过最真挚的欢迎。这里有对陌生环境的恐慌,也有对未来生活的期待。

世界上第一个真正的铁路车站为1830年开通的英国利物浦及曼彻斯特铁路而建的。现在曼彻斯特,利物浦路车站被保留作为科学博物馆。

中国历史上第一座火车站是唐山站。唐山站建于1881年,唐山大地震中受损,重建于1978年。

重庆站亦称菜园坝站,位于中国重庆渝中区菜园坝,于1952年7月建成投入使用,目前是重庆主城九区3个主要铁路客运站之一(另为重庆西站、重庆北站)。

1980年1月14日,位于沙坪坝区的沙坪坝火车站投入使用,与重庆站形成两个火车站分工的格局。 1989年至1994年,重庆站进行扩建改造。过去,重庆铁路枢纽的主要客运站为重庆站和沙坪坝站,重庆站为主客运站,沙坪坝站为辅助客运站。

2006年10月22日,位于渝北区龙头寺的重庆北站建成启用。 2007年4月18日起,全国铁路实施第六次大提速,重庆北站纳入重庆枢纽实行客车分流,12对由重庆站始发或中转的列车变更为重庆北站始发或中转。 重庆北站启用后,重庆站的功能逐渐被取代,其繁忙程度已低于重庆北站。

2015年12月26日,成渝高铁正式开通运营。由于重庆站尚未启动改扩建,因此成渝高铁开通初期在重庆北站始发,列车从璧山进入重庆铁路枢纽后通过既有普速铁路线路进入重庆北站。

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复盛火车站 正进行站房设计2014年开工。是渝万铁路和渝利铁路共用站,位于重庆市江北区复盛镇境内,由于高铁、轻轨、地铁都将在这里汇聚、交错,因此,这个处在两江新区要害部的枢纽站台,

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荣昌火车站,位于在重庆市荣昌区昌元街道,建于1952年。离成都站292公里,离重庆站212公里,隶属成都铁路局重庆铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。

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沙坪坝站建于1979年,紧邻三峡广场,设在重庆市沙坪坝区渝碚路街道天陈路19号。1988年更名为“重庆北站”,后因龙头寺火车站被命名为“重庆北站”,沙坪坝站改为建站之初的“沙坪坝站”。

1979年,沙坪坝站始建。1998年5月至1999年9月,重庆铁道部和重庆市实施火车站抗震加固大修改造工程。

2012年12月28日,沙坪坝站交通枢纽改造工程正式开工。2018年1月25日投入使用。沙坪坝站将作为成渝高铁的起点站(重庆站改造完成前)。

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万州火车站位于被誉为三峡明珠的重庆市万州区龙宝,是三峡库区铁路运输的枢纽站,也是沪汉蓉快速铁路通道中的重要组成部分。隶属成都铁路局管辖,现为三等站。目前万州站已先后开通了万州至重庆(重庆北站)、达州、成都、广州3个方向共10趟客运列车, 2010年12月宜万铁路通车,客运列车大幅增加,对于库区人民的出行将更为方便,大力提升三峡库区的旅游交通服务能力。

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永川站建于1952年,站址在重庆市永川区永昌镇。离成都站339公里,离重庆站165公里,隶属成都铁路局重庆铁路分局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到。

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重庆北站分为南广场和北广场,且相互独立运营,是“事实上的两个火车站”。北广场主要承担所有C、G、D字母开头的高速动车,以及经渝利铁路运行的Z257/Z258、Z49/Z50次、Z3/Z4次、K503/K504次四对普速列车的运营;南广场则承担其余普速列车的运营。

2003年,重庆北站南广场正式动工。2006年9月25日,“重庆龙头寺火车站”被铁道部正式命名为“重庆北火车站”。 2006年10月22日,重庆北站南广场正式投入运营,原“重庆北站”更名为“沙坪坝站”。2011年9月29日,重庆轨道交通3号线开通运营,重庆北站南广场站随之开通。2012年6月,重庆北站北广场开工建设。 2015年1月1日,重庆北站北广场一期正式投入运营。

2016年1月9日,重庆北站北广场的长途汽车站定名为龙头寺汽车北站并投入使用。同时,重庆北站南广场的汽车站更名为龙头寺汽车南站。

2017年初,连接重庆北站北广场与南广场的临时地下通道建设完成,旅客可从北广场地下负3层至南广场地下层单向步行通行。此外,预计2018年春运结束后,南广场将进行封闭改造,待改造完成后,南北广场将会实现互联互通。

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原重庆西站站址位于重庆市九龙坡区中梁山西铁二村,原名人和场站,始建于1979年。离小南海站12公里,隶属成都铁路局。为五等站,不办理客运营业;截至2014年,原重庆西站仅办理混装货物发到。

2014年12月9日上午10点,重庆西站项目部正式成立。 2014年12月31日,重庆西站铁路综合交通枢纽站房部分已正式动工开建。2018年1月25日,重庆西站枢纽一期建设完毕并投入使用,重庆北站到重庆西站开通直达往返动车。

2018年2月,重庆西站汽车站开通免费接驳车,乘客在重庆西站汽车站购票后,凭票可乘坐接驳车直达四公里枢纽站,到站后无需排队即可上车出发。

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