动感单车能提高人体的心肺功能、有氧能力、无氧能力。在音乐、教练和良好的团队气氛鼓励下，使你消耗更多的热量。动感单车最大的特点，是让你觉得能将身体储备已久的能量马上释放出来，产生一种成就感。一节单车课程为45分钟，前5分钟热身；30分钟主要训练，教练会根据个人力度来调节车的阻力和转数，并模拟上下坡、原地走的动作，在锻炼耐力的同时大量消耗脂肪；最后10分钟的放松运动，令线条更好看。这样的一节课全程坚持下来可以消耗400-500个卡路里，相当于长跑一个半小时，不仅可减脂，还可提高心肺功能。
关于阻力的调节方面，千万不要怕阻力加得太大骑不动。骑车时会有惯性，要是阻力太小，脚下打飞，那就危险了！所以，宁愿先加大阻力，再慢慢减下来。但是也不要过大。练习时阻力的调节教练会给你提示。
单车运动可是一项高强度的有氧运动，一个星期做3-5次就可以了。要想减肥，一个月下来就会有明显效果！
其实在与各种要购买飞轮车的朋友们聊过之后，有各形各色的使用族群，大家都提出了相当多的疑问，不管是在品牌上、品质上、规格上、售后服务…
怎么选择适合自己的飞轮健身车?
这个问题应该有6成5的朋友问过
磁控跟阻力的差异是?
这问题应该有2成8的朋友提出来
飞轮至少一定要18公斤吧?
这样的话语至少被提了有30次
以下是整理的一些资料
如何选择适合自己的飞轮健身车
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笔者在健身中心工作的经验跟大家分享。许多健身中心的会员问：｢飞轮有氧锻炼心肺功能，又能减重减脂。我也想在家里摆一台飞轮车。买飞轮车时需要注意哪些？ ｣以下是针对亚洲人体型与使用习惯，在购买飞轮车时应该注意的规格：
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规格项目
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规格说明与采购建议
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飞轮重量
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重量18到20公斤即可，不应一味追求飞轮最重的车型
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摩擦式阻力的飞轮车，飞轮重量关系运动时踩踏的惯性。飞轮太重，惯性过大想停停不住，易造成危险。飞轮太轻，惯性过小也达不到训练效果。目前市场上国际品牌的专业级飞轮车（如LeMond,Spinning,BH等)，飞轮重量都在18到20公斤。磁控式阻力的飞轮车，飞轮重量必须与磁控功能搭配，因此重量与惯性相关性较低。
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阻力产生方式
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磁控最好。若用摩擦式刹车，则磨耗越平均越好，材质越耐磨越好
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摩擦式阻力用刹车片与飞轮摩擦产生阻力。因此会产生毛屑/粉尘，摩擦时产生噪音。下压式刹车为飞轮车标准配备，力道均匀，效果直接，应为首选。夹式刹车通常是为了省钱，采用跟户外脚踏车相同的零件，容易左右刹车力道不均，造成飞轮偏转，长久下来对轴承磨损。此外，选择刹车片时牛皮最佳，声音小、接触面平整、耐用度高且不易产生毛屑。橡胶刹车最差，因为橡胶刹车容易左右力度不均，且在飞轮留下难看的刹车痕。新一代的磁控阻力，在铝制飞轮两侧装置磁铁，阻力调高，磁铁伸出来，与铝制飞轮的重叠面积越大，产生的涡电流吸力(也就是阻力)越大。优点是没有粉尘，且阻力依照磁铁伸出来的长度，设计成可调的阻力段数。
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传动方式
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链条耐用，皮带无声，各有所长
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飞轮车最早的设计延用户外脚踏车，传动方式都采链条。但因现在飞轮脚踏车多用于室内，若声音太大会造成困扰，故有新一代皮带传动。链条传动强度高，使用寿命长，但骑乘时会有与齿盘咬合产生的震动感与摩擦声。皮带延展性大，背面橡胶锯齿与齿轮咬合无声，踩踏感觉滑顺，但会时间长了会有硬化与断裂的问题。
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车身材质
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金属材质除烤漆部分外，应能防锈防腐蚀
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飞轮有氧是一项强度很高的运动。在运动过程中留下的汗水，洒落在车身上，即使再注重保养也难免会留有痕迹。车身若能采用防腐蚀材质，如塑胶保护盖、铝合金包覆等，是最理想的方法。若材质是铁管，则必须注意烤漆完整度，且没有烤漆的地方应该电镀或改用不锈钢，以避免生锈腐蚀。
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车身结构
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选用高承重的几何结构，不选承重不均或支架上有活动的连接点的车型
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飞轮车不是登山车，没有路面颠颇，所以不需要避震。选购前后几何均匀的车架，避免让车重或使用者重量全部压在一个支撑点上，才能保持车体长久的结构完整。
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便利性
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越多配件能运用在室内的飞轮上，当然是更方便！
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若原厂能多为消费者着想，一些简单的贴心小设计会让您更感到无比贴心：SPD卡踏让您的户外脚踏车卡鞋能直接穿上飞轮车。多把位的握把让您训练时不枯燥无味，且能训练多处肌肉。方便就手的水壶架让您口渴时不用暂停训练。电子表最好能显示时间、速度、距离、转速、心率，让您更能把握自己的训练进程！
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磁控跟阻力的差异是
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飞轮健身车以功能来说，可分为阻力刹车系统和磁控两种。
阻力刹车：有锥度的飞轮一般来说是用夹刹，平面的飞轮则使用的是具调整功能的旋钮刹车。夹刹必须要应用自行车的刹车把手零件，所以要有线材穿来穿去。但是如果是旋钮刹车的话则是使用直接加压在飞轮上没有线材比较美观，使现在飞轮车的设计主流。
刹车片的材质则分为羊毛毡和皮质两种，不用说用皮的比较高级。
阻力刹车都是用铸铁的飞轮。
磁控刹车:
因为KEISER的流行，将磁控刹车带回到飞轮车上。磁控的原理是用磁铁和铝制的飞轮产生涡电流形成阻力，磁铁位置的调整来控制阻力。目前应用这个设计的产品不多，但是大多是用于健身房用的高级产品，浙江目前一家生产30年健身器材的厂商已研发出一款与KEISER同等级的磁控飞轮健身车-陶然6004，质量和品质相当高!
以传动的系统来说，分为链条和多槽皮带两种。如果选用链条传动的产品，品牌和口碑很重要，链条带动成本比较便宜但是要求的精度比较高，随便买的产品就会一骑天下知的超级吵。制作的品质水准不够，车架加工精度不够，摩擦噪音会很大，骑越久越大声。
皮带传动的好处就是安静平顺，但是单价相对就是比较高。
飞轮车的主流是以团队训练为主，所以不需要电子表，但是随着飞轮车的优点被越来越多人注意到之后就跟着飞入寻常百姓家，所以为了同时符合健身房用和自我训练的需求渐渐会加上电子表的显示功能，让使用者可以控制训练效果。
飞轮车其实是一个训练效果很好的产品，知名的品牌也不少，美国品牌有知名环法选手的LeMOND并和Life
Fitness进行合作，高名气老品牌Schwinn，促销活动不断的Star
Trac和近年来健身房教练最爱的Keiser。
欧洲品牌则是以德国的Indoor
cycling 和西班牙的BH最知名。
以台湾能接触的牌子来说，如果有较高的预算，健身房等级的Lemond和Keiser还不错。
近年来环法赛Ag2r车队合作对象的BH也提供多样化的价格选择，都是可以考虑的训练产品。
以阻力刹车的机型来说，14KG到18KG都是不错的选择，可以使用的目的和计划训练强度做评估。飞轮的重量和单价也有很大的关联。
磁控机型因为是用铝质飞轮的关系，惯性是以速比来提升，重量不是绝对的参考重点，意思是指不是飞轮的重量愈重愈好!
如果选择家用可以选择磁控车，如陶然6004型号的磁控车，如果注重大型健身可选择动感单车，如陶然6002型号的健身车。
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