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看沪上70年出行变迁,为伟大祖国点赞喝彩!

 银标 2019-09-26

近日,国庆节的氛围在网络上十分浓烈。

在微博、朋友圈大家都纷纷转发祝福祖国。

此时此刻,我和我的祖国在一起。


面对美好的今天,

我们回首来时之路,有欢笑有汗水。

今天小编就跟大家一起来回顾上海交通出行的70年变迁,穿越时空一同感受祖国的交通出行的飞速发展!

1956年,全国出租车全行业实行公私合营。在上海,由上海市出租汽车公司统一经营全市出租汽车业务。

1963年,第一辆663型20路无轨电车行使在南京路上。同年,有轨电车1路、12路等全部停驶、轨道拆除,20路电车改道于南京西路、东路行驶,并将终点改至南京东路外滩,后又调整为九江路外滩。

20世纪70年代的上海,随着知识青年回乡,城市人口激增,公共交通需求猛涨。为了缓解“乘车难”矛盾,上海引进了一批两节车厢的大容量铰接式公交车,俗称“巨龙车”,车厢可容纳乘客140-170人。最高峰时曾达到5000辆左右,上海差不多有一半公交都是这种“巨龙车”。

随着改革开放,城市发展的脚步加快,出租车成了不可或缺的交通出行工具之一。

1988年12月24日,在领导的厚望与上海市民的期待中,“大众出租”诞生了——当天的上海展览中心广场上,整齐排列的200辆红色桑塔纳轿车亮起“大众”顶灯,整装出发,在申城的大街小巷刮起了出租汽车行业改革的“红色旋风”!

1993年10月23日杨浦大桥通车,红色的大众出租车整齐列队驶上大桥,形成了上海的一道亮丽的风景线。

1995年大众出租首先使用桑塔纳2000型,出租车的颜色也从火热的红色变成了现在街头常见的薄荷青色,“绿色旋律”随着祖国的发展一同奏响!

2004年大众出租首开先河,推出100辆奔驰车型作为出租车,引起市场轰动。进入21世纪人们的出行需求变得越来越多样,对打车的舒适度、服务质量要求也更加高了。

2014年“网约车”这个出行的新概念进入了大众的视野。街边的扬招,变成了手机叫车。

2016年3月30日全国首家由传统出租车企业打造的移动出行平台上线了。没错,就是大众出行!从此,上海市民可以通过大众出行APP叫车,出行更加方便。

2018年9月,为了迎接进博会,大众50辆新能源出租车亮相,大众出行平台也同步上线新能源车,倡导绿色环保,健康出行。

看完这些珍贵照片,

上海70年的交通出行变迁,

不得不感叹祖国发展越来越好,

人民的生活日新月异!

在此,大众出行想请大家一起去影院观看《我和我的祖国》,感受一下祖国今天来之不易的繁荣富强!今日起至9月30日,在文章下留言表达对祖国的爱,抽10个粉丝每人送一张电影兑换券。

出门看电影记得用大众出行APP叫车,

新人注册立即领58元红包!快来吧!

部分图文资料来自上海交通

上期活动中奖名单

韩惠亭

焦雅琴

恭喜以上两位幸运粉丝获得品牌旅行套装一份,请于9月29日10:00前私信小编领奖,逾期未回复视作主动放弃奖品,奖品不折现,谢谢!

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