你真的了解两厢车和三厢车的区别吗？老司机告诉你不仅是差后备箱

现在有能力买车的人越来越多，很多人在选车时也不仅将汽车当成普通的代步工具，多年前，轿车进入了国人的生活和视线中，早期的桑塔纳、捷达等都是以三厢车的形象进入国内，所以“轿车”一开始就被好多人认定是三厢车的代名词。虽然之后有富康这个两厢车的“代表”，但是两厢车在早些年并不像三厢车那么受欢迎。你真的了解两厢车和三厢车的区别吗？老司机告诉你不仅是差后备箱。

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三厢车，顾名思义，将车分为了三部分：发动机部分，乘客车厢部分，和空间较大并与乘客车厢相隔离的后备厢部分。如今好多车型都有两厢版和三厢版，比如大家熟知的福克斯、高尔夫就是如此。两厢版车型大都比三厢版线条更为灵活、方便，但三厢版更显得稳重、大气。但是颜值孰高孰低？那就得看你自己喜欢什么样的风格了。一般来说三厢车的后备箱都是与乘坐的地方相互隔离的，而两厢车的后备箱是相互贯通的。

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但是由于两厢车的乘客舱与后尾箱贯通，共振腔较大，高速噪音通常会更大。当路面颠簸时，坐后排的乘客直是遭罪。从安全性来说，很多人认为三厢车有个屁股，在发生事故时能够吸能，起到缓冲作用，所以三厢车更安全，这种说法是不正确的。因为两厢车确实怕撞屁股，厂商也考虑到了这一点，会加强C柱承受碰撞的能力，这也是为什么豪华C级、D级车的后排均不可放倒，其后排钢板也是焊死的，目的在于保证车身抗扭刚性。

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最后两厢版在操控方面有一定的优势，因为屁股短，过弯并线的操控更好，侧方停车、穿街走巷更为灵活方便。看看对操控要求最高的赛车：在CTCC赛场上，昂克赛拉和福克斯都是同时拥有两厢和三厢赛车，可见就连赛车这种争分夺秒的运动都不在乎两厢还是三厢，那作为代步的家用车的差别就更加可以忽略不计了，这两款车各有各的好处，当然就价格而言，两厢车的价格相对于三厢车还是比较低的。