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法律顾问：赵建英律师 刹车：顾名思义，就是可以减慢车速的机械制动装置 说白了，就是一踩油门 哦不
出现了什么不该出现的事情 要不咱们还是先了解一下什么是制动系统吧 别大家一提起来刹车都像小编这么晕 就坏了 最后一秒钟亮了 一般我们传统的家庭轿车都是液压式刹车 原理就是下面这张图↓↓ 可以直观的看到汽车液压制动的基本原理，司机脚踩刹车踏板使杠杆另一端的刹车总泵，通过活塞推动管路中的刹车油，不可压缩的刹车油只好挤压刹车卡钳内的刹车片，从而使刹车片与刹车盘接触产生巨大的摩擦，促使车辆减速和停车。 原理也可以参考下面的视频了解： 提到帕斯卡原理 我记起来了咱们直观学机械 在4月份分享过一篇文章 让我们再一起回忆一下盘式制动器背后有趣的物理原理： 原理都明白了 下面咱们分享一些刹车技巧 别枉顾了老司机们都辛苦的看到这里了 坐车时最害怕“一停一点头”，驾驶员踩刹车的技巧，在某种程度上，就代言了他开车的技巧。刹车真的不是一脚踩下去就完事儿的。 1、刹车两大要素 大部分平路行驶场景中，保持“长距离”和“轻刹车”两大要素，就能兼顾行车安全与乘坐舒适性。在确保与前车安全距离的情况下，如发现前车开始刹车（刹车灯点亮），就应做好准备缓踩刹车踏板，根据前车速度增大或减小力度。 2、坡路刹车 上坡刹车需记住“一快一慢”：在踩刹车时，要比平路刹车更缓慢一点，但松开刹车踏板的速度要比平路更快一些，以防车辆过度下降。 下坡刹车需记住不要长时间踩刹车，容易容易导致刹车片摩擦过热，致使刹车效能下降，下坡初期也不能加速，需保持车速缓慢增加，必要时可用点刹控制车速。 3、 弯路刹车 入弯前刹车、减速缓慢入弯、加速出弯是弯路刹车的三大技巧。新手在碰到弯路刹车时，常常只记得刹车这件事儿，而忘了打方向盘，要顺着弯路的弧度随时调整手中的方向盘，尤其是处于外侧车道的车辆，一定不能猛踩刹车，以防车身失控。 4、 紧急刹车 当遇到紧急情况，就不要再惦记着“长距离”和“轻刹车”两大要素了，记住，此时最重要的就是能刹得住车，要以最短时间、最短距离减速至停车。除了将刹车踩到底，有经验的老司机也会准备紧急并线，在刹车的同时准备好打方向盘，为避让障碍物做好第二手准备。  除了以上提到的几种常识性技巧，其实应对特殊情况的刹车，还有非常重要的一点就是头脑冷静，手脚不慌乱。 当然了，大家在平日驾驶中，要将刹车技巧变成行车习惯，让巧刹车变成一种肌肉记忆，当紧急情况来临，你所做的，都会是本能下的正确反应。 好啦，下面就开始老司机们的表演 留言区你们发言 End 来源：直观学机械整理，欢迎转载 |
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