导读：昔日的重庆首富尹明善，是汽车行业的老前辈。但是年过八旬的尹明善，在暮年迎来危机，力帆汽车限于绝境，无力扬帆；儿子玩世不恭，不愿接班。八十多岁的尹明善，还能安度晚年吗？  1、力帆汽车业务，陷入绝境力帆汽车最近三四年，走上下坡之路，无力回天。数据显示，力帆传统乘用车，2016年销售12.87万辆，同比下滑3.48%；2017年销量12.5万辆，同比下滑2.3%；2018年销量仅为9.2万辆,同比下滑26.39%。 进入2019年，力帆汽车的产销更是惨淡，让人不忍目睹。特别是最近几个月，无论是燃油车还是新能源车，产量和销量每月均不足千辆，断崖式下滑。而摩托车业务也是下滑得很严重。 与之对应的是，力帆陷入财务危机，资金链似乎已经断裂。从2016年到2018年，力帆的资产负债率分别为76.38%、75.72%、72.93%，远高于行业60%的平均线。 因为涉及债务逾期等问题，尹明善家族股份几乎已经全部抵押；力帆几次外部融资，皆宣告流产；不得已力帆卖地卖工厂，甚至连整车资质都变卖出售了。但是力帆的财务危机一直无法解决。  2、儿子玩世不恭，不愿接班尹明善属于大器晚成的老一代创业者。他曾经坐牢18年，41岁出狱，54岁创办力帆摩托，惊艳了中国摩托车市场。 尹明善2010年带领力帆汽车上市，荣登福布斯中国富豪排行榜，时年72岁，成为重庆首富。 尹明善有一女一子，因为能力等原因，都不能接过他的事业。特别是儿子尹喜地，人称“精彩哥”，早年最喜欢在网上晒自己的豪车。 尹喜地，喜欢豪车，爱买豪车，爱玩豪车，也喜欢晒自己的豪车。他最为网友所热议的是，曾经花费3000万购买了一台布加迪威龙，成为中国第一辆布加迪威龙的拥有者，当时年仅21岁。 尹喜地的车库还有几十辆各种豪车，比如法拉利、科尼塞克、帕加尼、宝马、奔驰等众多名贵豪车。 尹喜地曾经表示：“我买的不是名车，买的是寂寞，这也是我对生活的态度。”他的种种行为和玩世不恭的态度，引发网络热议。  3、首富暮年困境，后继无人已经八十多岁的尹明善，早已不把接班人的希望寄托在儿子身上。他曾公开表示，儿子对于企业经营的兴趣不是那么浓厚。 再加上尹喜地玩世不恭的态度，并不适合掌舵力帆汽车。而且力帆汽车目前正陷入内外交困，没有多少企业经营经验的尹喜地，可能也没有能力改变力帆的现状。 事实上，尹明善早已把寻找接班人的目光，从家族内转移到家族外，期望找到职业经理人能够撑起力帆。 尚游、陈卫、牟刚，这些力帆曾经的高管，尹明善也曾将接班的重任交到他们的肩上。他们或技术出身，或管理出身，皆是行业颇有名气之人。但是最终因为各种原因，或离职或让位，终于都让尹明善失望了。 2017年宣布隐退的尹明善，刚刚隐居幕后不到两年，如今已经82岁了，不得不再次出山，接手力帆的烂摊子。 一个82岁的老人，应该安度晚年，但尹明善暮年却无法逍遥，只能将力帆的重担压在自己的肩头。力帆的明天是否能够重新扬帆，我们不得而知，但是年过八旬的尹明善，的确压力重重。 |
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