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世界上速度最快的鸟游隼在向下俯冲捕捉猎物时的速度最快可达到每小时300多公里，但即便是游隼也不能打破中国高铁350公里的速度纪录，如果评选当今最能代表中国高端制造业走向世界的国家名片，一张无疑是属于高铁。  毫无疑问，高铁的成功对于今日的中国经济是一个现象级的事件，中国已有100多座城市连入了高铁网络，这些城市的生产力也因此出现了很大提高。同时也为工作、生活带来很多改变，比如，可以早上在开封吃着灌汤包，而到了下午就能在青岛喝啤酒吃海鲜等。最新数据显示，到2019年底，中国高铁总里程将突破3万公里，占全球总长度的60%以上，更是全球最赚钱高铁之一。 最新进展是，中国的高铁建筑技术已经在国外实施，包括匈牙利，塞尔维亚和印度尼西亚等国，但现在我们并不满足于此，中国还正在开发超级高铁，研究如何将人工智能借力大数据、物联网添加到现在的中国高铁旅行体验中，打造中国高铁2.0版，据悉，列车将在全封闭的低真空管道内运行，且已取得了最新进展。  据媒体数周前报道称，时速600-800公里的超高速磁悬浮列车，或将在成都与重庆之间布局，两个城市间的客运时间或缩短至半小时，真正实现同城化，而中国在高铁领域的研究将由此驶入创新无人区，超级高铁或也将成为继目前的高铁、华龙一号后，中国经济的下一张更加智能的国家名片。 而高铁至所以能成为国家名片，我们多次强调，在于它是与消费者生活密切相关的高端制造产品，毫无疑问，现在，第四张与人们生活密切相关的国家名片也已横空出世，它就是C919国产大型商用客机，据我们多篇持续跟踪报道统计，C919自2017年开始至今进行性能、结构、操纵性、安全性等方面试飞以来，目前，C919已经收到来自全球超过28个客户的815个订单，这其中不乏美国通用电气租赁、德国普仁航空等知名客户，而随着全球航空公司对波音737MAX系列产品失去信任，这一数字可能会快速增长。  另一面，除了中国高铁和C919大飞机等高端制造外，此刻，全世界已经处于传统能源与新能源迭代的交汇期，如果说，历史上的中国经济错过了蒸汽机发明带来的工业文明，错过了海洋文明，那么，在现在全力提速的创新能源科技时代，中国勤劳智慧的科学家和工程师们则实现了众多重大领域的突破和创新，这些突破对于促进中国经济的能源安全保障、优化能源结构、降低用油气成本都具有里程碑意义，而在这个过程中，无论是对传统能源的升级和发现，还是新能源的探寻，中国相关企业无疑又走在了世界的前列。 而就当市场还在为全球原油产量和油价喋喋不休之际，中国经济或已占据新能源高地，并创下了多个全球绿色能源之最，实现了众多新能源领域的突破，并确保这些核心技术掌握在自己手中。  比如，可燃冰就被视为未来石油替代能源，目前，中国已经成为全球领先掌握可燃冰试采核心技术的国家，且即将要正式实现大规模商业化开采，这就意味着将用上比传统原油清洁的新能源，但这一技术，中国相关企业已经领先美国、日本等国外公司，同时，中国对太阳能、电池和电动汽车等新能源领域的投资和应用也非常广泛。 再比如，除了可燃冰外，中国还预计还将在几十年内建成世界上首座用于发电的稳定燃烧人造太阳项目，给人类带来几乎无限的清洁能源，而就在这个时候，媒体又传来利好消息。据人造太阳项目装置总工程师近期介绍，正在建设中的中国环流器二号M装置是中国最大的托卡马克装置有望2019年底建成，在装置中，氢原子融合成氦，氦能够聚集比太阳核心高出数倍的热能，目前，科学家和工程师正在攻坚各个技术难关，专家估计，聚变能商业化有可能在30年后实现。  要知道，这项技术来之不易，相关资料显示，这场旅程从上世纪50年代开始，已进行了半个世纪。BWC中文网财经观察团队认为，这是世界能源史上继煤炭和原油被开采使用之后的又一次能源变革。这或许也是我们这代人所面临的重大投资机会之一，并将成为继高铁，C919大飞机、华龙一号等之后中国经济的第五张国家名片， 另外，中国还拟将首建空间太阳能电站，将在36000公里外的太空建太阳能发电站，根据计划，将在2030年开始建设兆瓦级空间太阳能试验电站，这意味着中国有望成为世界首个建成有实用价值空间太阳能电站的国家，并助力深空探索计划，而以上这些多个全球新能源之最，已让美国、日本等国的传统能源工业感受到了新能源时代的最大危机。  而这背后体现的正是中国经济驱动力已经在转变，中国的经济实力也得到了世界范围内的认可，这也同样吸引着这个非洲人口第二多，拥有较高贫困率的非洲国家埃塞俄比亚，按世界银行最新经济展望报告中指出，该国是世界上增长第二快的经济体，这主要受到了国家城市化进程的推动。 市场分析认为，这些年埃塞俄比亚基础设施建设主要靠中国的帮助，如2016年竣工投入运行的第一条751.7公里长的电气化铁路亚吉铁路就是中国投资建设运营的，解决了埃塞俄比亚作为一个内陆国家的货物海运问题，同时我们也注意到，在埃塞俄比亚有很多中国元素，如中国企业的通讯设施及中国制造的手机、电力设施，轻轨铁路等等。  与此同时，中国的基建项目还在非洲持续推进，目前，中国建筑在埃及的新首都CBD工程项目已经开工，为埃及打造世界级中央商务区，这就相当于为埃及经济输入经济动力，在中国经济的帮助下，继埃塞俄比亚经济奇迹后，中国的超级工程也正在创造着世界基建工程的一个个奇迹。 比如，东非草原上的世纪铁路；中国帮助埃塞俄比亚建造的非洲最大水电站；塞内加尔萨卢姆河的方久尼大桥，这是千百年来这条河上的第一座桥梁；孟加拉国首都达卡，中国攻克了超级钢桩的世界级难题，一座6公里长的跨江大桥已经开始在中国工程师手中建设，而在此之前，国际建桥巨头美国、日本、韩国，面对这一问题都没有办法……，这些曾经的世界级难题正在中国工程师的手中逐渐变为精品超级工程，而他们也将成为中国经济的第六张国家名片。（完） |
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