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第一名 黄金跑车，28.5亿元.,阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。 第二名 劳斯莱斯银魅，15.5亿元。据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”。 第三名 兰博基尼爱马仕，3.8亿元。是2005年在日内瓦车展上展出的概念车(参数|图片)。兰博基尼Concept S属于盖拉多(参数|图片)入门级的概念车，并非量产车，因此价格十分昂贵。它是在兰博基尼著名工程师操刀设计的概念车，并且是第一次把乘坐席与驾驶席分开的车，并且只生产了1辆，现存于兰博基尼博物馆 第四名 奥迪派克峰，2.7亿元。【奥迪派克峰为什么那么贵】奥迪派克峰是一款概念车，车身由纯铝制成，此车在世界上仅此一辆，价值3000万欧元(人民币2.7亿元)。派克峰融入了许多高科技配置，如派克峰的车壳是采用了一种记忆金属，如发生碰撞刮擦只需要用90度的热水淋细淋它就能恢复原状。 奥迪派克峰（PIKES PEAK）是德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车，该车的车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒钟。 曾经网上流传的关于奥迪派克的段子 一个开保时捷的撞了一辆奥迪Q7(参数|图片)，年轻的保时捷车主下车破口大骂，奥迪车主没吱声，等保时捷车主说累了，奥迪车主淡淡的来了句“小伙子，打电话给你爸说你碰的是一辆派克峰…… 第五名 法拉力限量版跑车，1.2亿元 作为世界上唯一一家始终将 F1(参数|图片) 技术应用到新车上的公司，法拉利制造了现今最好的高性能公路跑车，因而备感自豪。 法拉利现代化的 GT 秉承了公司的传统，即制造面向驾驶员的汽车，这些跑车具有无限超强的动能、高级的空气动力特性以及 Pininfarina 设计的绝对优美的线条。此外，为竞赛准备的车型（例如 360(参数|图片) Challenge）突出了法拉利恪守自己特有的赛车传统。 第六名 布加迪威航敞篷版，4550万元。这是一款世界上性能最强的车辆，当然，也是世界上最快的车辆之一。这就是布加迪威龙 16.4，或者又叫做威龙 16.4 Grand Sport，是威龙的targa 式车型的最顶级版本。在2005年的时候，非凡的双座威龙 coupe版本惊动了世人，其最大输出马力达到987匹，采用四涡轮增压机的W16发动机，配合双离合器变速箱以及全轮驱动系统。 第七名 敞篷版威龙，2500万元。很少有哪个品牌能像布加迪威龙一样，同时闻名于其价格标签上大得惊人的数字、脱俗的外观设计、不属于这个世界的速度，和小得可怜的产量，所以威龙不怕没人买，只怕有钱买不到。为了满足上述那些人的需求，布加迪限量生产了“敞篷版”威龙Grand Sport。 第八名 布加迪威龙,2480万元。Bugatti Veyron中国市场登记命名为布加迪威航，即布加迪威龙，世界顶级超跑车的典范，其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，极速434km/h。 第九名 帕加尼Zonda Cinque Roadster,2190万元。帕加尼Zonda是中置引擎跑车，由意大利超级跑车制造商帕加尼(Pagani)生产，并于1999年首次亮相，2011年停产。截至2009年6月，包括测试版本在内，已经生产出106部Zonda跑车。Zonda车系包括硬顶版和敞篷版2种，均大量采用碳纤维制造，跑车速度极快且数量稀少，因而售价非常高昂。Zonda的替代车型为帕加尼Huayra，于2011年在日内瓦车展上推出。 第十名: 布加迪ZB16-4威龙,1500万元。布加迪威龙确实具有与之身份及其相符的“傲气”，全手工打造的威龙，年产量50辆，而福斯一共只打算做200辆。看吧，即使有钱，也未必人人都能拥有这么贵气十足的跑车。说到底，作为人类代步工作的汽车，贵到如此程度或许会让有些人感到不解，然而细数下来，布加迪威龙绝对有成为全球最贵的资本。SA Aperta采用了低位挡风玻璃设计，底盘高度也有所降低，从而使得它车身更低、线条更显流畅。从仪表板到空间宽敞的行李舱，SA Aperta均采用了品质最上乘的材质——如皮革、碳纤维及Alcantara面料。 SA Aperta配备的V12发动机，在8250转/分的转速下可产生670马力，转速为6500转/分时，最大扭矩可达620牛米，换挡时间仅为60毫秒。经过重新设计的底盘复制了berlinetta的出色性能，在不增加车重的情况下保证了车身结构刚度保持不变。 |
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