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夜间行车，因灯光照射范围和能见度有限，使视线受到约束，造成行车度加大。为此，驾驶人在夜间行车时应注意以下事项。 1)注意检查车灯。 保持各种照明灯、信号灯和指示灯有效可靠是夜间安全行车的保证。当前大灯出现灯光暗淡、射程不远、远近灯光不全故障，或尾灯、转向灯和制动刹车灯出现故障时，汽车在夜间行驶是非常危险的。因此，在夜间上路行驶之前，务必要对灯光进行全面检査，确认良好后方可上路。 2)注意正确使用车灯黄昏时分，光线若明还暗，容易产生视觉误差，应早点打开小灯，以便被人及早发现、看清。夜间会车时，若来车未及时关闭远光灯，应立即减速，同时用断断续续的灯光示意对方，不能用强烈的灯光对射，以防发生事故。在行驶中若前大灯突然不亮，要沉着冷静，稳住方向，迅速减慢车速，尽快停车，同时可立即打开小灯、防雾灯，然后靠边把车停妥，不得影响过往汽车的通行。设法修复前大灯后再继续行驶。行车中还应随时注意观察仪表台，注意发动机、底盘有无异响，以及驾驶室内有无异味，若有异常应立即停车检查，排除故障后方可继续行驶。 3)夜间行车因受灯光照射范围的限制，道路两边视线不清。 为此，在行车时汽车应靠近中心线右侧行驶，但不要太靠近路边，以便给非机动车和行人留出较大的余地。在窄路上行驶时，应降低车速，认真观察，必要时下车查路况后再通过。夜间行车时，常会遇到停靠的汽车、意外障碍物以及不易被观察到的行人或自行车等，另外，也会突然出现的急转弯或陡坡而看不到前方的路面。因此，在夜间行车时要集中注意力，时刻观察前方道路情况，谨慎行驶，随时准备应对突发情况。 5)注意控制车速。 夜间道路上的交通流量小，外界干扰少，驾驶人一数比较容易高速行车，但由于夜间驾驶人视觉变差，再加上汽车在亮暗处行驶变动时，眼睛有一个适应过程，因此夜间行车速度应比白天低。即使道路平、视线较好，也应考虑到夜间对道路两侧照顾不周的弱点，随时警惕突然事件发生，要注意控制车速不要过快。驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光对驾驶人的视觉有干扰，应低速行车。如遇下雨、下雪和下雾等恶劣天气低速小心行车。在驶经弯道、坡路、桥梁、狭路及视线不清的地段，更应减速行车并随时准备制动或停车。 6)注意跟车距离。 驾驶人在夜间行车时，一是视线不如白天开阔，二是常遇危险或紧急情况。因此，夜间跟车行驶时，车距必须加大，通常应保100米以上的距离，或者是同样条件下，白天行车间距的两倍以上；车速较快时，更应持较大的纵向行车间距，以防止前车突然减速或停车，避免因距离太近，制动距离不够而撞上前车。 7)行驶中遇到复杂地段或道路状况不明等情况，不可冒险通过，应停车查羽情况再走。 需要倒车、掉头时，必须先下车看清周围地形，上下、左右有无障碍。进退过程中要多留余地，必要时，由其他人协助指挥进行操作。夏季夜间行车，要关闭车窗玻璃，以防止趋光的昆虫飞进驾驶室伤及眼睛。在村镇及郊区的路边、桥头附近，应注意道路两侧及路边和桥梁上休息的人员，谨防人员伤亡事故发生 9)夜间行车容易疲劳，尤其是在凌晨三四点钟时，最容易打瞌睡。 此时，切勿勉强驾车，应就地休息，等精力得到适当恢复后，再继续行车。此外，夜间长途驾车3小时左右也会感到疲劳，要适时停车，稍作活动休息，以恢复精力。在夜间行车时，要对车辆本身的异常情况特别留意，如汽油味、机油味、橡胶味及其他各种特殊气味，因为这些往往是漏油、漏液及电气设备损坏等故障的反映，一旦发现要及时采取措施加以排除。 夜间行车时，要特别留意前方车辆灯光的异常情况。有时会遇到对方来车是一只车灯，容易导致对来车侧向距离的判断失误；有时前方顺行车辆只有一只尾灯，有的车辆甚至尾部没有亮光，制动灯、尾灯全没有，这很容易造成追尾。 12)注意停放汽车。 夜间在道路上临时停车时，应待车停稳后再熄灭前照灯并打开示宽灯。驾驶人下车前应观察后视镜，防止开车门时碰到后面来车和行人。主要汽车不要太靠路边停放，尽量避免车轮驶入路边草地，要谨防暗沟，暗坑和因路基松软而发生意外陷车事故。若需要长时间停放，还应在车前、后30米以上的地方设置危险警告标志(专用标志或石块等)，最好是停在停车场内以防意外。 综上所述，以上的几点注意事项，只有真正的掌握，充分理解和体会，才能真正的做到保障车上人员和行人，路人等第三者的安全和损失；自己也才有可能真正的进入到了老司机的行列。以上看法仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家~！ |
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