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汽车市场已经不像以往那样需求量那么大了，而国人在选车方面则会更加注重于配置和性价比方面。甚至有一部分消费者在选车的时候都会去考虑车型设计等各方面合不合理，而每一款汽车要想把自己的动力发挥到极致，就必须要有一个合适的轮胎来搭配。如果一款汽车的动力非常优秀，很强劲，但是没有一双好轮胎来配套的话，那么汽车的总体性能会比较低。而我们平时所用到的轮胎分为两种，一种是宽轮胎，另一种是窄轮胎，那么窄轮胎和宽轮胎差距究竟在哪？很多新手不清楚，老司机告诉你答案 通过安装不同宽度的轮胎，可以决定轮胎摩擦力的高低，如果不考虑车子上的花纹以及轮胎的质量，较宽的轮胎能够使车子获得更大的抓地力，也就是说能让车子更加稳定，不容易失控，所以超跑一般都是宽轮胎。不过，这种轮胎有一个很特别的缺点，那就是胎噪，尤其是在平坦的高速公路上，非常明显。而且它的造价也更高、另外因为摩擦力强了，阻力变大，行驶中就需要更多的动力，所以也就更费油。 那么我们再来说说较窄的轮胎，轮胎窄的好处就是让车子开起来有种轻盈的感觉，而且光是在视觉上，窄轮胎在宽度上就略窄一些，所以看上去更加的轻便，运动性大大增强，而使用这种的轮胎时，最明显的效果就是轮胎与地面的接触面积较小，所以车子的油耗也会较少一些，相对于宽轮胎，窄轮胎的优点就是油耗小省钱并且噪音较小，但是由于抓地性能不那么优越，所以刹车性能可能就没有那么优越了。如果遇到下雨的路面湿滑窄轮胎容易甩尾，刹车制动距离长，不够安全。 汽车轮胎的选择很大程度决定了驾车体验和行车安全，宽轮胎和窄轮胎不一定就有高下之分，在车辆的配置上，各有各的适用范围，在我们的日常生活中，汽车的轮胎是可以根据个人的喜好来进行更换的。但是维修师傅却不认同这样的做法。维修师傅说“原厂配件的轮胎是最适合汽车的，因为物极必反这个道理大家都明白，另外一点就是，车身重的汽车换窄轮胎只能存在一个结果，那就是把轮胎给压爆了”。对此你是怎么看的呢？ |
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来自： 灵魂出窍KKK > 《汽车、摩托、游艇、私人飞机》
