大家好,爱车爱生活,我是汽车小达人玲珑,今天玲珑想跟大家来聊一聊刹车失灵。刹车失灵是一小概率事件,但是谁也说不好,自己一定碰不上!本田之前的2次刹车问题的召回,CR-V是刹车时感觉踏板变硬,冠道和UR-V是刹车时踏板变软,简单来说就是一软一硬。今天玲珑就结合这两点,来跟大家说一说刹车失灵该咋办,一起来看看吧~ 1、刹车变软。刹车是一套液压系统,通过推动刹车总泵里的活塞,将刹车油推向4个轮子的刹车分泵。刹车会变软的原因就是,刹车分泵里的活塞密封圈出了问题,活塞在向前推动时,密封圈会漏油。因为汽车制动装置都是由两个独立的液压系统组成的,所以当刹车变软时,不要惊慌,越软越要狠狠的踩,虽然刹车距离会变长,但还是能刹住的! 2、刹车变硬。主要原因就是刹车助力,比如真空助力,电子助力,它可以让我们踩下刹车时更加轻松。但它们也会有失效的时候,只是没有助力帮忙,就会变得很费劲。这时候同样要狠狠的踩,只要快速、大力的踩下刹车踏板,汽车也是能刹住的! 3、万一真的点儿背,刹车真的失灵了。有很多机械手刹的用户手册中,特别提醒了2点:1.不要一下拉得太紧,以防车子侧滑。2.拉手刹时要持续按住手刹上的按钮,这样手刹就不会锁死,可以随时调整力度。同样的道理,电子手刹的话,应为部分车型有防误触的功能,所以要持续的拉住电子手刹的按钮,来启动它。 总结一下,遇到刹车失灵不要惊慌,先踩刹车踏板,如果不能起到制动效果,就快速的拉起手刹。沉着应对、不慌不乱!那今天的内容就说到这里,以上是玲珑的原创文章,喜欢记得关注我哦~我们下期再见啦! |
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