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请问大家：丁基橡胶 和 丁腈橡胶 有区别化学性能生产防护产品时区别分子式等 因化学太明白所请教各路大侠了非常感谢 最佳答案： 丁基橡胶 丁基橡胶合成橡胶种由异丁烯和少量异戊二烯合成制成品易漏气般用来制造汽车、飞机轮子内胎 丁基橡胶异丁烯和异戊二烯共聚物1943年投入工业生产 丁基橡胶大优点： 气密性好还能耐热、耐臭氧、耐老化、耐化学药品并有吸震、电绝缘性能 缺点： 硫化慢加工性能较差 主要用途： 制作各种轮胎内胎、无内胎轮胎气密层、各种密封垫圈化学工业作盛放腐蚀性液体容器衬里、管道和输送带农业上用作防水材料 2005年我国丁基橡胶消费量近15万吨国产丁基橡胶足3万吨80%依靠进口从1999年至2004年进口量年均增长率达26.9%由于国际石油市场价格断上升丁基橡胶价格也断攀升近几年来丁基橡胶价格由15000元/T左右上升呈现32000元/T上而丁基橡胶制品价格虽有所上升整体算价格上升幅度超过30％远远赶上丁基橡胶价格成倍上升所多使用丁基橡胶企业把目光转向了丁基橡胶佳替代产品――丁基再生橡胶 丁基再生橡胶除了类似原聚合物性能之外还具有某些特殊配合优点改善尺寸稳定性升热性较低减少焦烧气密性同原丁基橡胶样比其合成橡胶更好地保留原生胶各种性能所丁基再生胶经营良好制造轮胎内胎佳选择材料丁基橡胶含有少量异戊二烯故其饱和度较低其硫化胶耐老化性能非常优良说明其耐氧化经试验也证明废硫化丁基橡胶再生时氧起作用小所再生脱硫比天橡胶困难 目前国内丁基再生胶生产工艺有六七种之多主要有蒸煮法、炒制法、挤出法、微波法、辐射法、高温连续催化法、化学机械法等无论采用何种方法目采用经济、科学方法把废丁基橡胶由网状结构变成线型结构 随着我国轮胎工业快速发展丁基橡胶消费量快速上升特别子午线轮胎快速发展加上国家《医用瓶塞丁基化》标准出台国家提出轮胎内胎丁基化国内外市场对丁基橡胶强劲需求促进了丁基再生胶发展由于国内丁基再生胶生产原料紧缺废丁基内胎由前年2000元/T多上涨目前6100元/T左右废胶囊由800元/T左右上升目前3800元/T左右医用瓶塞由1000元/T左右上升至目前2000元/T左右丁基再生胶价格虽有上升赶上废丁基胶涨价幅度所造成多丁基再生胶厂家由高利变成微利或无利图分析其原因主要生产工艺方法落生产丁基再生胶物性指标过于低下只能低价卖生产厂家无利图而且浪费了大量宝贵资源 传统脱硫方法目前国内比较盛行大多厂家选用动态罐脱硫、或者火烧炒罐脱硫上述两种方法缺点：动态脱硫只提供了高温高压脱硫条件脱硫时间长还需要加入价格昂贵软化助剂关键能对脱硫原料进行摩擦挤压所会造成原料表面焦化、碳化而原料内部能脱透造成产品表面有没有解聚颗粒存影响了产品质量火烧炒罐由于能准确控制温度碳化和焦化现象比动态脱硫还严重所产品物性指标也理想上两种脱硫方法大问题产生大量废汽二次污染捏炼法脱硫优点 、使用价格昂贵助剂必要时获得比较低门尼粘度只需加入部分软化剂（机械油） 二、设备投资少台日产7～8吨丁基再生胶脱硫专用捏炼机次性投资只需17万元只需配台1.63空压机即 三、温度控制准确获得佳门尼粘度只需调整捏炼机温度即门尼粘度ML（1＋4）100℃40～60之间任意调整 四、拉伸强度等物性指标损失小加工前对所使用废胎进行随机抽样测出平均值加工再生胶拉伸强度值比加工前平均值只下降了0.3～0.5MPa其脱硫方式所无法比拟捏炼法脱硫温度控制丁基再生胶原材料来源广泛参差丁基废内胎而言高拉伸强度能达10MPa上低只有6.3MPa,所比重也同 经过长期观察试验强度高、比重轻临界温度低反之临界温度高丁基胶含量高低决定脱硫临界温度高低每批原材料进厂定要对原料扯断强度或者比重进行随机抽验根据实际数据计算出脱硫温度（即临界温度）丁基胶囊等丁基原材料因硫磺硫化体系而树脂硫化体系或氯化亚锡硫化体系脱硫温度相对要高温度对门尼粘度影响丁基再生胶质量好坏其第项物性指标门尼粘度才拉伸强度及拉断伸长率 目前因国内生产大型号丁基内胎企业所使用丁基再生胶门尼粘度要求ML（1＋4）100℃ 55±5而生产自行车、摩托车等小型内胎企业所要求门尼粘度ML（1＋4）100℃45±5某些特殊企业甚至要求门尼粘度ML（1＋4）100℃ 40下门尼粘度高拉伸强度也高工艺性好门尼粘度低拉伸强度也低工艺性好 所捏炼法脱硫时了保证强度指标降低门尼粘度加入软化剂（机械油）调整门尼粘度临界温度及热氧化控制丁基橡胶属人工合成胶所用捏炼法脱硫时控制好临界温度关键当原料捏炼机里经过摩擦挤压升温至临界温度时已经完成了溶胀、活化、机械解聚等过程热氧化过程能及时降温止热氧化过程胶料被焦化和碳化所控制临界温度并及时止热氧化过程至关重要 必须及时投入开炼机进行降温控制污染方法捏炼法脱硫丁基再生胶生产过程只临界温度时产生少量雾化烟气捏炼机上方安装集气罩用风扇送入水幕冷凝除烟装置完全做无害排放冷凝水循环使用水所含漂浮物捞出制做软化剂或做燃料 丁腈橡胶 丁腈橡胶由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产耐油性极好耐磨性较高耐热性较好粘接力强其缺点耐低温性差、耐臭氧性差电性能低劣弹性稍低 丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品 丁腈橡胶 nitrile butadiene rubber 由丁二烯与丙烯腈共聚而制得种合成橡胶耐油(尤其烷烃油)、耐老化性能较好合成橡胶丁腈橡胶丙烯腈含量(％)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五种丙烯腈含量越多耐油性越好,耐寒性则相应下降120℃空气或 150℃油长期使用此外还具有良好耐水性、气密性及优良粘结性能广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等汽车、航空、石油、复印等行业成必少弹性材料 基本性能 丁腈橡胶具有优良耐油性,其耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶并且具有耐磨性和气密性丁晴橡胶缺点耐臭氧及芳香族、卤代烃、酮及酯类溶剂宜做绝缘材料 主要用途 丁腈橡胶主要用于制作耐油制品耐油管、胶带、橡胶隔膜和大型油囊等常用于制作各类耐油模压制品O形圈、油封、皮碗、膜片、活门、波纹管等也用于制作胶板和耐磨零件 http://baike.baidu.com/view/455281.htm http://baike.baidu.com/view/128096.html?wtp=tt |
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