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开车换挡跟里面颠不颠簸是没有任何关系的，手动挡车型不同于自动挡只需要挂入D挡就能够满足所有车速，根本不需要再进行档位的更换的，而手动挡则不同，在行驶过程中，手动挡需要根据车速来频繁升挡或者降挡的。  点击加载图片 开过手动挡的车主应该知道手动挡一共有5个挡位，每一个档位有相对应的转速、车速，在一挡的状态下，车速可以达到100km/h吗？答案是不可能的，再怎么快1挡的最高车速只能维持在30km/h左右，而且此时转速会非常地高。 这也是为什么开手动挡的车主在行驶过程中会频繁升挡和降挡的原因，不可能全程维持1挡行驶，驾驶员会更加路况和车况来进行换挡，坐在副驾驶或者后座的人员是无法感受到的，只会感觉车速加快或者变慢而已。  点击加载图片 手动挡唯一的好处就是操控感，车辆起步使用一挡，在车速达到15km/h左右的时候，可以直接挂入二挡，紧接着车速达到20km/h的时候挂入三挡，然后一脚油门把车速轰到30km/h，那么可以挂入4挡，接着当车速达到40km/h以上时就能够挂入5挡。 车速/转速和档位是形成相互的，对于老司机来说，档位就是车辆的操控中心，随时根据实际情况来挂挡，而在路面颠簸的情况下也会挂入相应的档位来满足车辆的行驶要求。  点击加载图片 有一部分车主不愿意驾驶自动挡的原因就是因为车辆在行驶的时候根本不需要换挡，如果不挂挡那还叫什么手动挡，车辆只有在操作的时候才能够体现出手动挡的精髓，保证了车辆的平稳运行和动力充足的输出。 |
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