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在拥有一台车之后我们能够感受到许多的便利，但是有的人在买车之后却感到了无限的糟心，这也是因为他们在买车之前没有关注到车子的综合素质，像是保值率也是我们在买车之前就应该考虑到的一件事情，如果一台车的保值率太低，在我们把车子卖掉的时候也会感到分外心疼。而今天小编就给大家盘点了5台最不保值的车子，尤其是最后一台的5年保值率甚至已经到达了20.2%。  点击加载图片 1 1.日产西玛。说起日产大家都不会感到陌生，但是说起西玛相信很多人都没有听说过，这也是因为西玛的定位比较尴尬所导致的，它的定位比起天籁还要更高一些，而它主打的也是高级运动轿车的市场，但是这台车虽然有着运动车型的名字，却没有运动车型的实力，自己的销量也是相当之低迟迟打不开市场。这也使得它的保值率随之降低了不少，它在第1年的保值率就已经低到了64.5%，而3年的保值率只剩下了49.7%，第5年的保值率甚至只剩了38.4%。  点击加载图片 2 2.起亚K5。在当年的起亚K5可谓是红遍我国的大江南北，它也跟索纳塔、迈锐宝并称为了屌丝3宝。这台车的颜值非常的给力，韩系车的特点也在这台上展现的淋漓尽致，但是现在的起亚因为换代速度慢而且优惠幅度大，K5的保值率也是出现了直线下滑，现在它的3年保值率只有51.6%，第5年的保值率只有41.1%。  点击加载图片 3 3.沃尔沃S60L。沃尔沃S60L这台车最大的败笔就是自己的设计，它不管是外观还是内饰都不像是一个豪华品牌该有的样子，如果把它硬要往豪华品牌上面也像是在十几年前的豪华品牌，整体的感受让人感到极其的老旧。而且这台车的性能也不算是多么优秀，现在的自主品牌也能够跟这台车较较劲了，而他的5年保值率更是只有36.2%.  点击加载图片 4 4.众泰T700。众泰的保值率低大家都能理解，毕竟这个品牌一直靠着山寨抄袭闻名车市，而层出不穷的小毛病也导致了T700的保值率极其低下，像是异响、顿挫、异味、高油耗都使得T700不保值。而这台车在第1年的保值率只有60.9%，第3年的保值率只有44.3%，第5年的保值率也只有36.2%。  点击加载图片 5 5.纳智捷大7SUV。最后压箱底的当然就是我们喜闻乐道的纳智捷大7了，这台车可谓是相当的“出色”，除了缺乏性价比之外好像没有任何的缺点，这台车不仅毛病多而且油耗还高，百公里25个油的水平也让它“称霸”汽车圈，更是让它有了一个“加油站战略合作伙伴”的外号，而这台车的第1年保值率直接下降到了61.9%，第5年的保值率更是只有20.2%，但是可惜的一点是纳智捷大7这台车好像根本没有二手车商敢收啊！这5台车的保值率都极其的低，大家在买车的时候也一定要注意到，不要因为一时的冲动而购买了一台不保值的车子，到最后后悔的还是我们自己。不知道大家又是怎样看待它们的呢？欢迎在评论区中互动交流。 |
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