《中国机长》看哭了无数人，而真实情况比电影更紧张和揪心。
2018年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3U8633，驾驶舱挡风玻璃突然碎裂，飞机在9800米高空中，零下40°。
机长刘传健在失温失压的情况下，花了30分钟备降成功，他拯救了9名机组成员和119名乘客的生命。
川航3U8633备降情形
这是一条飞往拉萨的线路，不看电影根本不知道，川藏线是全世界最难飞的空域。西藏平均海拔4000米以上，雪山高耸，冰川广布，还要面对风沙、冰雹、雷雨意外情况。
《中国机长》电影片段
其实每一条去西藏的路都很难，无论是飞行、骑行、徒步还是自驾，你都需要翻过横断山脉，穿越喜马拉雅冰川，横贯青藏高原。
一路上地貌不断转变，海拔不断切换。不管那条路，都是穿行在天堂和地狱之间的体验。
通往西藏的路那么难，为什么依然有人一次又一次进藏？他们的故事告诉你，来西藏后悔两个月，不来西藏后悔一辈子。那些热爱西藏的人从来不会疲惫。
© gaara爱小裤
01
“活着下飞机后，我们还是去看了星空”
川航3U8633一亲历者飞往拉萨，本来想和女朋友去纳木错看星空，没想到意外却发生了。飞机突然“砰”地一声巨响，飞机开始急速下降，他第一反应抱住了女友，不停安慰她，“别怕，有我在”。
飞机备降成功后，很多人奔溃大哭，仿佛劫后余生，他们改签了机票，还是去了纳木错，他们说，那里的星空，很美。
而经历这件事之后，他们的感情更加稳定，更加珍惜现在的生活。
02
“我们未曾谋面，却像家人一样”
一个女孩的车子不幸陷入沼泽地，在寒风中等待7个小时都没有车子停下来帮忙。就在接近绝望的时候，一对藏族夫妇骑着摩托车在她车边停下，虽然无法语言沟通，但是夫妇俩立马用双手挖开泥巴。
几个小时过去后，天色已晚，车子还没拖出来，藏族夫妇请女孩去他们家休息，第二天醒来，藏族夫妇已经把车子拖出来了。
女孩说，从此对西藏有了执念，因为这里有了她最怀念的恩人，最纯粹的美好。
羊卓雍措
03
“一个人在路上，也有不孤独的时候”
一路上你可能住进陌生的藏民家，喝上一碗久违的热汤，尝到藏族大哥亲手做的土豆炖牛肉。可能找不到落脚点，顶着帐篷一人躲在桥洞底下看高原星空。
路上的人会为骑行者伸出大拇指互道加油，和藏民互道“扎西德勒”，藏族小孩会笑着说“祝你一路平安”。在路上遇到不少驴友，一起走过高山峡谷，到了拉萨，大家却边喝酒边哭着道别。
原来有些人一遍一遍地来到西藏，不只是为了路上的风景，更多的是一种归属感。
阿里
04
“这里有生活，也有信仰”
有常年跑川藏线拉货的夫妇，带上锅碗瓢盆，吃住在车上，每晚两人轮流休息，和孩子一年只能见几次面。也有驻扎在青藏线上的护路工，高原地区荒无人烟，冬天靠冰化水，夏天没水只能盐和辣椒拌饭，只为了维护公路畅通。
也有不少朝圣者三步一叩头匍匐前行，有三五成群的、有两人结伴的、有独自一人上路。他们不远千里，历经风雨，匍匐于沙石冰雪上，一步一步趋向拉萨。
纳木错
© 影力
05
“与其躺在病床上等死，不如走出去看看世界”
丁一舟骑着单车，拖着身患绝症的女友赖敏，拉着狗，从广西出发，走遍滇藏线、青藏线、川藏线。资金不足的时候，丁一舟摆地摊，给人理发，做泥水工人，赚个三五千继续上路。
到了拉萨那个晚上，丁一舟单膝跪地求婚了。他们看过被称作雪域江南的林芝，走过宁静安详的香格里拉，穿越了原始森林和哈巴雪山。他们看过，许多人一辈子都不曾见过，却又向往的风景。
丁一舟和赖敏
06
“原来亲眼看到的，和书上是不一样的”
有一个女孩四年前就想去拉萨看看，直到厌倦了国企工作，冲动之下辞职去了西藏，不是因为别人说西藏很美，而是因为想要真正了解西藏。
当她眼睛发涩、双脚无力站在雪山下那一刻，不再是对着书中的字句想象，不再看别人的照片过瘾，而是身临其境，看厚厚的白雪覆盖着山脉，千沟万壑下可见流水，山脚下有几户人家......
走出自己设定的围城，鼓起勇气去看不一样的风景，不也是一种改变吗？
© 源视觉
07
“进藏40次，曾经差点死在这里”
一个进藏40次的背包客，第一次进藏的时候走坏了3双鞋子，食宿不便、语言不通、高原缺氧都没有让他退缩，路上壮美的风景让人顿感人类渺小。
有一次他无意中陷入了沼泽地，山区荒无人烟，抱着侥幸心理不折返继续往前，当齐腰的泥水逐渐淹没身体，他恐慌绝望至极。冷静下来后，利用以往经验自救，慢慢地爬出了沼泽，平复之后忍不住嚎啕大哭。
原来再多的困难也没有比生命更重要了。
© 私享者
翻过大山，经历缺氧，爬过无数的山坡，摔过车、淋过雨、流过血，他们最终抵达布达拉宫，触摸一个个转经筒，看广场上人来人往，这一刻，内心是平静的。
许多人不明白，为什么总有人冒险走这趟艰难的路，每个人的答案都不尽相同。
一趟进藏的旅程并不能给人生带来什么变化，却会让你更懂得，白开水也有甜的时候，阴天也有阳光照进。
