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很多新手朋友发信息给告诉我，说刚开车上路在比较窄的马路上就比较担心会车，特别是对面来车开得很快，几乎占着整个道路开过来的姿态，让你心惊肉跳的，不知道怎么应对。 今天呢，同叔就开车来到河边的一个河堤道路上，做了一把体验，根据经常遇到的情况给大家做个讲解。 在窄路上开车首先要能够判断右侧路肩和右侧车轮的距离，这个在前面我有专门的讲解，在这里再简单说一下，正常驾驶状态下，当你的视线通过雨刷标记点看到路肩位置时， 此时轮胎距离路肩刚好30厘米，记住这个标记，有需要的情况下，当你的视线通过雨刷标记点看到路肩外侧位置时，此时已经小于30厘米，不能再往右打方向了，也通过右侧后视镜看到你的车身距离路肩大约20厘米左右。 好了我们找到了自己车子所处的右侧极限位置后，我们就知道，在会车时我们所能做到的，最多就是给对方能够让出的路面宽度最大值。 在窄路正常行驶要靠中间走，因为通常右侧会有行人、非机动车通过的空间。 如果你行驶的窄路刚好可以容纳两台车正常行驶的宽度，当行驶中对向来车时，在距离50到100米左右减速向右修正方向，左边车身接近道路中央位置，这样双方都可以正常通过。 有些对向来车速度比较快，这样你就要注意了，原则是你快我就慢，提前减速靠边行驶，如果拿捏不准，干脆停下来让他先过，这样可以保证万无一失。 你会经常遇到开车比较霸道的司机，他占着中央道路开过来就是不往边上靠，意思就是让你给他让路，有些老司机会迎头开过去在距离比较近的时候，快速打方向，双发擦肩而过，这种方法不太可取，很有可能因判断不准发生刮蹭，作为新手那就是要提前靠边停车，你有千般妙计，我有一定之规，我停下看你表演，你过了我再过。 在遇到特别窄的路段，只能允许一辆车通过的时候，一般是先到达窄路的一方先通过，另一方停车等候；如果变窄的一侧是我方一侧，那么就是我方先停车让行。当然如果你感觉自己动作慢，又拿不准，那就先停车让对方通过后，自己再从容通过。 除了会车外，窄路行车还有一些关键要素一定要知道： 第一是窄路上通常有平面交叉的小路口，一般没有信号标志，在通过这些小路口前一定要减速观察通过，很多电动车、摩托车交通安全意识淡薄，经常遇到一下子从侧方道路冲过来的情况。 第二是人车混行，注意前方路边电动车或摩托车的行驶意图，有的比较靠里，有的可能随时拐弯，观察他们的动作可以预判他的动向，必要时提前鸣笛。 第三是道路一侧障碍物，行车中右侧遇到障碍物，在避让障碍物的时候，你肯定要占到左侧道路行驶，这时候就需要提前打转向灯，观察对向有无来车，如果来车比较接近，则需要停车让行后你再通过。
第四是注意左侧道路障碍物，左侧有障碍物，看上去不影响你行驶，其实这样想就错了，因为你观察不到障碍物后面是不是有车辆、行人，会不会在你车到达的时候忽然冒出来，这就需要提前鸣笛观察好后减速通过。
第五是前方看到对向车辆超车或者绕行障碍物，你要提前减速甚至停车给对方创造通过条件，不要与他抢行，因为他在超车进行时可能刹车或避让都来不及了。
知道了以上几个关键点，再加上遵循靠右慢行，礼让行车的原则各行其道就没有什么担心的。 |
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