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随着汽车的逐渐普及，现如今拥有汽车的人数越来越多，道路交通越来越大，使得人们都觉得拥有汽车竟然变成了一件麻烦的事。毕竟因为汽车的增多，交管部门不停地出台新的交通政策，很多规定如果不知道的话，那面临的就是扣分了。  点击加载图片 而一个记分周期只有12分，想必也是不够扣的，销起违章来也是相当的麻烦。再加上碰上早晚高峰的话，基本上等车就要花费很久的时间，所以还不如坐地铁、坐公交甚至是走路。此外，车子买回来是需要定期进行养护的，不然就会出现非常多的毛病。而且每年车子都要经过年审，如果不通过的话，还要重新再审核，总之流程相当的麻烦。前段时间车管所再确认：不撕掉车上这个东西年审就不让过，不管审几次都过不了。  点击加载图片 这个东西，说的就是我们很多车主提的车膜。因为为了隔离紫外线、红外线，而且还能起到保护隐私，所以车膜相对来说还是非常有用的。但是还是有缺点的，因为汽车车窗贴膜会反光，有可能会影响到车主的视线，所以比较影响交通安全。  点击加载图片 那么车主在贴了车膜之后，就有可能因为看不清而导致出现事故，即便不是车主的本意，但这个操作确实是车主做出的，确实对公共安全有很大的影响。因为倒车时需要借助后视镜以及倒车影像，但是在贴了车膜之后反光率是非常的低的，所以就有可能会引发一系列的交通事故。  点击加载图片 很多城市都开展了亮窗行动，就是针对类似的情况，如果贴的车膜的透光率达不到70%，也就是交管部门制定的达标要求，在路上是非常有可能被交警查到的，那么也就会受到惩罚，此外，在受到扣分罚款的惩罚的同时，对车辆年审也有非常大的影响。  点击加载图片 如果是在车窗的车膜透光率不达标的情况下发生意外，那么保险公司是不会针对这种情况做出相关的赔偿的，且因为车子本身并不合格，就没办法上路，所以人家不予承认。但是如果因为车主不理解的话，那么去审车人家也不会让通过，基本上就是审一次失败一次。所以希望广大车主能够注意到这种情况，及时的更正，遵守交通模范。 |
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