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凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗舰型怎么样

 芈笑 2019-10-12
 【油耗】

2011年10月1日,购买的这台车子,现在不知不觉已经6年月了,这些年的青春都献给了你,我的凯迪拉克SRX啊,这是我这些年买的性价比最高的车子了,没有之一啊,豪华型特别的高,价格也比较合适,相比宝马X5,奥迪A7,奔驰ML系列,才是2/3的价格,尽管咱不能越野,但是都是在城市里面用,足够足够的了,就是车身太重了。2吨半,3.0的V6发动机带起来还是比较费劲,而且是80升的油箱,所以油耗比较高一些

另一个用户2013-10-27评论:    行车2.8万公里了,保养了4次,车载电脑显示平均油耗为14.5L/100km左右,属于合理的范围。SRX乘坐空间宽敞,储物空间充足。动力3.0自然吸气发动机 V6 271Ps 最大功率199Kw 最大扭矩302Nm居家使用已经是很充沛了,起步提速表现稍逊些,变速箱采用了通用的6前速手自一体自动变速箱,带有运动模式高速行驶中后段加速动力源源不断,操控方面方向盘整体感觉比较轻盈,转向助力的重量适中,虽路感稍微有些模糊,但指向准确,SRX上配备有RTD电子实时阻尼可变悬挂可以根据实际的路况分别调整四个车轮悬挂的阻尼,实际效果是明显的,在山路激烈的驾驶我觉得车身的倾侧比预期中要低得多,比较起同级的Q5、RX270等控制得还要好,而行走一些颠簸的碎石路面时,车身也足够稳定,不会有过多的摇晃.制动很高效...

【保养】
本来想着等8万公里的时候搞一次大保养,资金凑着有时间,就去直接做了。因为项目比较多,所以保养得费用比较高,已工作了9项保养给你们参考一下 1、发动机润滑系统,免拆清洗抗磨保护 2、燃油供油系统,免拆清洗燃油箱、管道、喷油咀等 3、发动机进排气系统,免拆清洗节气门、进排气门、燃烧室除积碳、清洗三元催化、等 4、发动机冷却系统,清洗与润滑防锈保护 5、变速箱润滑系统,免拆清洗抗磨保护 6、刹车系统,深度刹车保养,更换刹车油 7、方向助力系统,专用设备免拆清洗抗磨保护 8、车身机件系统,车身四合一(门铰、绒槽、胶条、雨刮)养护 9、空调系统,管道系统机器设备免拆清洗换雪种等
【故障】
前面已经说了,6年的车子,稳的不要不要的,因为喜欢开SUV所以和轿车相比,通过性稍微高一点,视野肯定是好很多的,就是这个稳定性可能差一点,但是自认为这么些年的车子都开了,这个还是特别好的
【吐槽】

XTS夏天大屏被晒爆了,SRX表示不服,我们都是升降屏,体会不到你们的酸爽 





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