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不久前，一款国产SUV创造了一个壮举，凭1789kg的车身重量成功拉动了重达约36吨的波音737飞机，是首款完成该挑战的国产车型，要知道，飞机的重量是汽车的21倍，难度就可想而知了。这个挑战对汽车的要求十分苛刻，不但要求强劲的动力输出和稳定可靠的传动系统，而且对车身刚性和车体抗压能力也有严格要求，同时，车轮和车架也是重中之重，而上汽荣威RX5 MAX凭借自身强大的品质和中国最强2.0T发动机创造了这个无与伦比的壮举。 这款代号为20L4E的2.0TGI涡轮增压发动机是上汽集团最新的“蓝芯”发动机，最大功率170kW（231马力），最大扭矩达370N·m，强大的动力参数被称为中国最强2.0T发动机，在国际上也处于领先地位。如此强悍的SUV价格会不会很贵？11.88-18.98万元，是不是十分惊喜？是不是十分意外？是不是比你想象中的要低很多？别着急，现在购车还有12000元的现金礼，它的终端价格仅为10.68-17.78万元，在国产紧凑型SUV中也十分厚道。 荣威RX5 MAX的车长为4647mm，车宽为1891mm，车高为1725mm，轴距为2760mm，车身尺寸在紧凑型SUV中偏大，不但看上去气场十足，而且车内空间也要明显优于同级产品，特别是2760mm的轴距，更是可媲美中型SUV，就是不看“内核”，只看车身尺寸也是“越级”级别的。当然了，荣威RX5 MAX的“强大”并不止步于此，通过它全球首款“智能座舱”的身份就能看出，它在智能方面也有很高的造诣。 比如“刷脸即可上车”、“踩刹车即可启动”，让车钥匙和一键启动形同虚设，并且座椅位置和后视镜位置可以按照“脸”的不同而不同，前提是你要提前设置好（最多可设置20个脸部ID账号）。除此之外，语音交互、语音控制车辆、隐私保护、语音拍照（车内后视镜处有摄像头）、车信社交、智能网联一个也不落。当然了，笔者最为“惊艳”的还是它的AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0，什么是沉浸式导航体验？什么是虚实结合式导航？从荣威RX5 MAX的AR-Driving中都能找到答案。 AR-Driving系统能把道路真实场景投影在液晶仪表盘上，这就属于“虚实结合”中“实”的部分了，至于“虚”的部分，AR-Driving系统能把车辆状态、驾驶引导、环境感知等信息“放在”道路真实场景中，具体可以细分到你所在的位置和你所在的车道，十分精准，只要你设置好目的地，系统就能引导你以最优方案安全抵达。还有一点值得点赞，就是荣威RX5 MAX完全消除了转弯时A柱阻挡视线的不安全隐患，它的前置广角摄像头可以全景呈现车前画面，让转弯没有死角，而且当方向盘转角大于30°时，系统可自动识别行人，如果有行人的话，会报警提示。荣威RX5 MAX真的把安全“武装到牙齿”了。 |
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