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任何机械产品都是由零件装配而成的。零件图要表达清楚单个零件的结构、形状、大小及技术要求。它是生产中的重要技术文件，是加工和检验零件的依据。包含的内容: (1) 一组视图:用视图、剖视图、断面图等，正确、清晰地表达出零件的结构和形状。 (2)完整的尺寸:正确、完整、清晰、合理地标注出制造零件所需的全部尺寸。 (3)技术要求:用一些规定的符号、数字或文字表示零件在制造和检验时应达到的技术要求，如表面粗糙度、尺寸公,差、形位公差、材料及热处理等。 (4) 标题栏:用规定的格式表达零件的名称、材料、数量及绘图比例、图号、制图和审核人的签名及日期等。 一、零件图的作用和内容 轴承座零件图 二、零件图的视圈选择零件图要求用一组视图表达出零件的内、外形状结构。零件图视图选择的原则是:根据零件的工作位置或加工位置，选择最能反映零件特征的视图作为主视图; 然后再按完整、正确、清楚地表达这个零件结构的要求，来选取其它视图。零件大致分为以下几类:(1)轴套类零件——轴、齿轮轴、衬套等零件。(2)盘盖类零件——阀盖、端盖、齿轮等零件。 (3)叉架类零件——连杆、拨叉、支座等零件。 (4)箱体类零件——阀体、箱体、泵体等零件。 (5)其它类零件。 1.轴套类零件 为了加工时看图方便，主视图应将轴套类零件的轴线水平放置。对于轴类零件的一些局部结构，常采用剖视、断面、局部放大和局部剖视来表达。 2.盘盖类零件 盘盖类零件的主要加工方法是车削。因此，一般也是将这类零件的轴线水平放置，并作全剖、 半剖或旋转剖视，以表达其内部结构。 3.叉架类零件 叉架类零件的结构比较复杂， 且往往带有倾斜结构，所以加工位置多交。 一般在选择主视图时，主要考虑工作位置和形状特征。叉架类零件一般需要两个基本视图 一些局部视图、斜视图及剖视图。 4.箱体类零件 箱体类零件是用来支承、包容、保护运动零件或其它零件。由于这类零件的结构较为复杂， 且加工位置多变。所以选择主视图时，常以工作位置和形状特征为依据。 头柒@一位工程 师 三、零件图的尺寸标注 零件图上标注的尺寸是加工和检验的重要依据。因此，零件图上标注尺寸应满足正确、完 整、清晰、合理的要求。 1.尺寸标注要正确 尺寸标注要正确，主要指尺寸标注要符合国家标准的有关规定。 2.尺寸标注要完整 尺寸标注要完整， 就是要作到不遗漏，不重复。这需要应用形体分析的方法来进行。 (1)定形尺寸 所谓定形尺寸，即确定零件中各基本体的形状和大小的尺寸。 图中标出的尺寸都是定形尺寸。 (2) 定位尺寸 所谓定位尺寸，即确定零件中各基本体之间相对位置的尺寸。 图中标出的尺寸都是定位尺寸。 (3)总体尺寸最后还应标出总体尺寸，所谓总体尺寸，即表示零件在长、宽、高三个方向的总的尺寸。 如图中，同心圆柱的定位尺寸48、28和定形尺寸φ 24、φ44都标注在同一视图上，便于看图时查找。同心圆柱的尺寸φ24、φ 44注在非圆的视图上，而俯视图中半径尺寸R22、R16则应标注在反映实形的视图上。 3.尺寸标注要清晰尺寸标注要清晰，就是在标注尺寸时，应尽量将尺寸布置得整齐、清晰、美观，以方便看图。 (1)同一基本体的尺寸，应尽量集中标注在反映该形体特征最明显的视图上，便于在看图时查找尺寸。 (2)应尽量将尺寸注在视图外面，尽量避免尺寸线与尺寸界限的相交，因此，相互平行的尺寸，小尺寸在内，大尺寸在外。 (3)同心圆柱的直径尺寸，最好注在非圆的视图上。而圆弧的半径尺寸应注在反映实形的视图上， (4)内形尺寸与外形尺寸最好分别注在视图的两侧。 (5)尺寸尽量不注在虚线上。 应尽量将尺寸注在视图外面，尽量避免尺寸线与尺寸界限的相交，因此，相互平行的尺寸，小尺寸在内，大尺寸在外。内形尺寸与外形尺寸最好分别注在视图的两侧。 4.尺寸标注要合理尺寸标注要合理， 是指尺寸标注除应满足正确、 完整、清晰的要求外，还应满足设计要求和工艺要求，即使零件在机器中既能满足功能和性能要求，又能使零件便于制造、测量和检验。要作到这一点，就需要注意以下几点: (1)正确选择尺寸基准尺寸基准是标注尺寸的起点，尺寸标注是否合理，基准选择很重要。尺寸基准可以是平面(如零件的底面、端面、对称面和结合面等)、直线(如零件的轴线、中心线等)和点(如圆心，坐标原点等)。每个零件都有长、宽、高三个方向的尺寸，因此在每个方向上都应有一个主要基准。 (2)重要尺寸必须直接注出影响产品性能、精度和互换性的尺寸称为重要尺寸，如配合尺寸、确定零件在部件中准确位置的定位尺寸、相邻零件之间的联系尺寸等。为了保证产品的质量，零件的重要尺寸应直接标注. ( 3)不要标注成封闭尺寸链。 图中所示将零件注成封闭的尺寸链，就会给加工带来很大的困难，要全部满足四个尺寸的要求是不可能的。 解决的办法就是在封闭尺寸链中去掉一个不重要的尺寸，使尺寸链不封闭。
图中所示不封闭的尺寸链，可以保证所标注的每个尺寸的精确度。(4)标注尺寸要考虑测量的方便。
如图所示，若按图(a)标注尺寸，则这两个尺寸就不便于测量，而且也不容易测量准确。若按图(b)的方式标注，这样从右端测量尺寸、就方便多了。 5.典型结构的尺寸注法示例常用典型尺寸标注方法，如表所示。
平面图形尺寸标注
组合图形尺寸标注
五、表面粗糙度表面粗糙度表示零件表面的光滑程度。 表面粗糙度是评定零件表面质量的重要指标之一，它影响零件间的配合、零件的使用寿命及外观质量等。 表面粗糙度一般是由不同的加工方法及其他因素所形成的。 1.表面粗糙度的参数 评定表面粗糙度的参数，有轮廓算术平均偏差Ra、微观不平度十点高度Rz、轮廓最大高度Ry.生产中常采用Ra作为评定零件表面质量的主要参数。2.表面粗超度代号、符号及其标注
表面粗糙度符号的画法见下图，其中H1＝1.4h（h为字体高度），H2≈2H1，小圆直径均为字体高度h,符号的线宽d＝h/10。
3.表面粗糙度代号在图样上的标注方法在图样上每一表面一般只标注一次;符号的尖端必须从村料外指向表面，其位置一般注在可见轮廓线、尺寸界线、引出线或它们的延长线上;代号中数字方向应与国标规定的尺寸数字方向相同。当位置狭小或不便标注时，代号可以引出标注。
六、极限与配合 1.零件的互换性概念; 在同一批规格大小相同的零件中，任取其中一件，而不需加工就能装配到机界上去，并能保证使用要求，这种性质称为互换性。 2.极限与配合的概念 每个零件制造都会产生误差，为了使零件具有互换性，对零件的实际尺寸规定一个允许的变动范围，这个范围要保证相互配合零件之间形成一定的关系，以满足不同的使用要求，这就形成了'极限与配合'的概念。 3.有关极限与配合的术语及定义 (1)基本尺寸设计时给定的尺寸。 (2)实际尺寸零件加工完毕后，通过测量所待的尺寸。 (3)极限尺寸允许零件实际尺寸 变化的两个界限值，它以基本尺寸为基数来确定。其中较大的一个尺寸称为最大极限尺寸，较小的一个尺寸称为最小极限尺寸。 (4)尺寸偏差(简称偏差) 某一尺寸减其基本尺寸所得的代数差。 上偏差=最大极限尺寸-基本尺寸下偏差=最小极限尺寸-基本尺寸上、下偏差统称为极限偏差，其值可以为正值、负值或零。孔的上、下偏差分别用ES、EI表示，轴的上、下偏差分别用es、ei表示。
(1)标准公差用以确定公差带的大小，国家标准共规定了20个等级。 即: IT01、ITO、IT1~IT18标准公差的数值 由基本尺寸 和公差等级确定。
(2)基本偏差用以确定公差带相对于零线的位置。一般为靠近零线的那个偏差。
4.配合的概念 基本尺寸相同的相互结合的孔和轴的公差带之间的关系。
5.配合制度 (1 ) 基孔制基本偏差为一定的孔的公差带，与不同基本偏差 的轴的公差带形成各种不同配合的制度。
基孔制的公差带图
基准孔的基本偏差代号为'H'。 (2 ) 基轴制 基本偏差为一定的轴的公差带，与不同基本偏差的孔的公差带形成的各种不同的配合制度。
6.极限与配合的标注 （1）在零件图上的标注
（2）在装配图上的标注
七、形位公差零件加工时，不仅会产生尺寸误差，还会产生形状和位置误差。零件表面的实际形状对其理想形状所允许的变动量，称为形状误差。零件表面的实际位置对其理想位置所允许的变动量，称为位置误差。形状和位置公差简称形位公差。1.形位公差代号形位公差代号和基准代号如图所示。若无法用代号标注时，允许在技术要求中用文字说明。
八、读零件图
1、读标题栏 了解零件的名称、材料及画图比例等。然后从装配图或其他技术文件中了解零件的主要作用和与其它零件的装配关系。 2、分析视图从图可以看出，轴类零件的主体是由大小不同的圆柱、圆锥等回转体构成，其径向尺寸比轴向尺寸小得多。这类零件往往还有一些局部结构如倒角、圆角、键槽、退刀槽等。 轴类零件主要是在车床上加工，为了加工时看图方便，一般把主视图的轴线水平放置以符合加工位置。由于这类零件的主体是回转体，因此，采用一个基本视图就能将其主要形状表达清楚。对轴上的局部结构，采用了两个移出断面、两个局部放大图来表达。 3、分析尺寸 轴类零件尺寸主要有两类:一类是径向尺寸，以轴线为基准，标注出各段的直径尺寸，另一类是轴向尺寸，常选用重要的端面、定位面(轴肩)或加工面等作为基准，标注各段的长度。这里右轴肩选为长度方向的尺寸基准。 4、了解技术要求 首先看表面粗糙度要求，要求最高的表面是尺寸为φ28和φ22的表面，为Ra1.6，需要精车，定位端面和键槽的粗糙度要求为Ra3.2,其余未注表面Ra12.5。再看尺寸公差及精度，可看到有四个尺寸有公差要求。形位公差是以φ 22h6的轴线为基准，对键槽提出的对称度要求。 |
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