中国大型燃气轮机获成功，拥有自主知识产权，可提供40万匹马力

导读：中国大型燃气轮机获得成功，全部拥有自主知识产权，可提供40万匹马力。

文|知道科技

各位读者大家好，欢迎收看由知道科技提供的资讯。历来研发先进的武器装备都是动力先行，因为无论飞机、舰艇设计得多么先进，没有充沛的动力就无法发挥其全部战斗力，无论任何的主战装备的研发，航程和机动性都是不得不考虑的关键因素，中国近些年来，在许多的军事装备上都实现了质的飞跃，国产的航空发动机也在紧锣密鼓的研发当中，虽然动力和使用寿命还和国际顶尖存在差距，但好在捷报频传，每一次都有新的突破。还有一种设备和航空发动机一样的重要，那就是军舰所需要的重型燃气轮机。

然而和航发相比起来人们对重型燃气轮机的所知甚少，当然，从工业设计难度上，航空发动机肯定是要比燃气轮机要难一些，而且，此前，由于国家的工业力量薄弱，根本就没有能力造出万吨级别的舰艇，而小吨位的舰艇使用柴油发动机就已近可以满足其需求，近些年，重型燃气轮机不断地出现在媒体的报道当中，当然这也和我国打造海洋强国的目标同步进行。

近些年，随着国民经济的飞速发展，工业力量的显着提升，我国各类型大吨位军舰如同下饺子一般涌现出来，柴油发动机自然就不能够满足需求了，不仅动力不足而且还浪费大量的燃料，我国要想从海洋大国变为海洋强国，燃气轮机技术就必须要攻克，因为这样的关键设备国外不会轻易出售，而且一旦后期损坏维修和以及舰艇安全无法得到保障，我国的科研工作者很早就意识到要发展壮大我们的海上力量，就必须要解决动力问题。

在08年我国的科学家终于研发成功了R0100重型燃气轮机，当然这只是第一步，它标志着我国迈入了自主研发重型燃气轮机的门槛，无论是它的功率，还是热转换率都和国际顶尖水平相差较大，其暂时还无法满足大型军舰的动力需求。有了一个好的开始后面就简单得多了，我国专门组建了科研团队开始了对50兆瓦重型燃气轮机的技术攻关。

有了之前的技术积累，加上科研人员不断的试验，终于在近两年重型燃气轮机所需的压气机、燃烧瓶、透瓶、耐高温叶片等诸多核心部件制造难关被攻克，至此，国产20万匹马力大型燃气轮机终于研发成功，我们国家的大型舰艇终于有了动力保障，当两台并列的燃气轮机同时工作时，最高可提供40万匹马力，极大地提高了我国舰艇的作战性能。注：文章真实性已得到证实，文中图片来源于网络，侵删。