汽车之家今天08:20 以前的车,为求动力,发动机的缸数是越来越多,从4缸到16缸都能找到,价格越高,缸数越多。而随着汽车平民化,后期很多的汽车都使用4缸发动机,因为更能平衡成本。但在这几年,三缸发动机的出现,掀起了一篇舆论,有人会说是缺缸发动机,性能不稳,还容易坏。而到了最近,单缸发动机突然出现了,声称加满一缸油就能跑1600公里,如果是你,你会买吗? 其实发动机缸数的多少是两看的,3缸的稳定性不如4缸那是必然的,因3缸发动机的配重平衡不如4缸机,所以3缸发动机会出现抖动明显,转速容易飙高和耐用性不足等问题,这都是我们消费者最关心也是最真切影响到我们的问题。但3缸机也有一些优势,例如因为体积小,重量轻,所以车辆的轻量化会跟极致,油耗更低,购买的车价也更低,但究竟是要选3缸还是4缸机,还得看个人,毕竟这已成事实,爱买不买都是你的事了。 而随着3缸出现后,2缸发动机也要来了,在下半年即将上市的凯迪拉克XT4将采用2缸发动机,但这并不是实际意义上的2缸,而同样四3缸,只是在一些需要的情况下,进行3缸和2缸的切换,以此平衡稳定性。 但就在前不久,宜家以色列企业发明了一种单缸发动机,可别看是但缸,实际上它的能耗非常高效,因为其有着非常不错的燃油经济性,一箱油能跑1600公里,是目前世界上续航里程最长的发动机。这样的超高效率得益于对传统发动机结构的精简:将内燃机多活塞往复式运动精简为单活塞“边对边”运动。而且活塞在电子圈中可以直接发电,这样就能提高它的销量,减少能源输出。 可对于一些人来说,3缸发动机舒服就到了能接受的极限了,那时候就已经有人说,开3缸不如开摩托,现在1缸真的出现了,那是否开1缸不如开电瓶车呢?对于这件事,你又是怎么看的 |
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