 10月17日，中国水利水电第四工程局有限公司承建的引江济淮江淮沟通段工地上，机声轰鸣，施工场面热火朝天。本报记者李博特约摄影倪军摄 秋冬晴好天气正是水利工程建设的黄金时期。记者近日来到引江济淮工程建设施工现场，所到之处，一片机声隆隆、热火朝天的施工景象。 引江济淮工程自2017年9月28日安徽段初步设计报告获得国家水利部、交通运输部批复开始，工程进入全面实施阶段，截至今年9月底，工程已全面开工两周年。目前已完成2019年度工程投资98.30亿元，占年度计划160亿元的61.43%；累计完成投资383.14亿元，占已下达投资计划458.8亿元的83.50%、占工程总投资875.37亿元的43.76%。工程累计完成土石方1.9亿立方米，占总量的51.4%；完成混凝土120.6万立方米，占总量的13%。目前引江济淮工程81个项目已累计开工51个，完工1项，工期控制性节点工程全面开工建设。 引江济淮工程地跨我省13市46个县(市、区)，涉及多部门多行业，建设环境复杂，建设战线长。 引江济淮集团将主体工程划分为38个建设单元，精心制定总体控制性计划，实行“挂图作战”。 9月5日，随着江淮沟通段J009-1(河渠)标段开工，引江济淮合肥建管处掀起“百日攻坚”劳动竞赛，引江济淮八大枢纽工程中的枞阳引江枢纽、庐江节制枢纽、白山节制枢纽、派河口泵站枢纽、蜀山泵站枢纽、东淝河闸枢纽和江淮分水岭穿越工程高标准加速推进。 引江济淮工程是国务院要求加快建设的172项重大节水供水工程之一，也是安徽省基础设施建设标志性“一号工程”，被誉为安徽省的南水北调工程。该工程以城乡供水和发展江淮航运为主，结合农业灌溉补水和改善巢湖及淮河水生态环境、防洪排涝等综合利用，是跨流域、跨省的重大战略性水资源配置工程。整个工程分为引江济巢、江淮沟通、江水北送三个组成部分，输水线路总长723公里。引江济淮工程开工以来，2017年、2018年，均超年度目标完成任务。2019年160亿投资计划中，工程建安投资达120亿元，是2018年的3倍。 |
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