【即将发射的V2火箭】1944年，随着盟军反攻步伐的加快，纳粹德国把最后希望寄托在了神秘武器V2火箭上。鉴于盟军对德国的不断轰炸，纳粹政府决定在诺德豪森的哈茨山中的集中营里修建一座秘密工厂，用于制造V2火箭，当时负责火箭零部件生产以及组装任务全部都集中营里的犹太人。（这是一组反映V2火箭生产组装的老照片，当时完全是黑科技的存在。）
【V2火箭生产车间】尽管V2火箭被称作火箭，但实际上它具有导弹的所有元素。V2火箭的设计者是冯·布劳恩，他在火箭方面的才华，纵观整个二十世纪无人可出其右。1932年，年仅20岁的布劳恩同德国陆军签约，在德军领导下继续研究火箭技术。1936年，德国军方按冯·布劳恩的建议在佩纳明德修建了一处导弹试验基地，供他在这里设计V2火箭。
【犹太人在组装火箭发动机】V2火箭始于1936年，1944年研制成功，它是世界上第一种超声速火箭，为现代航天运载火箭和远程导弹的先驱。V2火箭长13.5米，发射全重13吨，能把1吨重的弹头送到322千米以外的距离。V2火箭由液体火箭发动机推动，燃料为液氧和甲醇。
【V2火箭电子设备测试车间】对于当时所有盟军来说，V2火箭完全是黑科技的存在。事实上，即便如今再看这组照片，也令人感慨万千，当时德国的科技究竟发展到了如此境地。V2火箭中的“V”全名为Vergeltung，寓意报复手段。把火箭命名V2，体现出纳粹德国希望在遭到盟国集中轰炸后进行报复的想法。
【犹太人正在组装发动机】V2火箭发射的方式是垂直发射，点火后上升到24-29千米高，然后按照弹上陀螺仪的控制来飞行。V2火箭的制导系统跟V1大体相似，不同的是陀螺姿态仪和加速度控制器，前者用来测量火箭飞行姿态，保持火箭发射方向；后者用来掌握火箭的及时运动速度，控制火箭在规定高度的转向。
【犹太人在组装V2火箭】这里插一句，德国战败后，冯·布劳恩去了美国并加入美国国籍。冯·布劳恩后来出任NASA空间研究开发项目的主设计师，他主持设计了“阿波罗登月计划”运载火箭土星5号。可以说，阿波罗登月计划得以成功，冯·布劳恩有巨大的贡献，“无庸置疑的，他是史上最伟大的火箭科学家。”
【V2火箭的尾翼】前面提到，V2火箭是以乙醇与液态氧当作燃料。两种燃料则会以一定比例通过管线引入燃烧室点火产生推进力。管线设置在燃烧室壁旁，目的在于冷却降温，以免发生燃烧室过热甚至融化的状况。在V2火箭的尾端，还安装了被称为燃气舵的金属板（尾翼），主要是为了改变气流，引导火箭朝正确的方向飞行。
【V2火箭控制系统】当V2火箭点火后，液态燃料推进器将会把火箭推送到一定高度与速度，待燃料烧完之后，火箭接着便会受惯性沿着抛物线继续射向目标。这也会出现一个问题，就是V2火箭的误差会很大，达到了公里计。
【犹太人在组织V2火箭电子设备】尽管德军向英国发生了大量V2火箭，由于命中率不高，并没有给英国造成多大损失，但是火箭给英国乃至盟军带去了影响是惊人。二战一结束，美苏都希望能尽快掌握这种新式武器的制作方法，双方展开了激烈的争斗。根据雅尔塔密约，V2火箭研制生产工厂所在地的佩内明德划给了苏俄托管，这让美国政府很是担忧。
【V2火箭巨大的发动机】为了尽快掌握V2导弹的研制技术，美军组成了一支特种部队，发动“回纹针”计划。资料显示，在1945年5月22日到5月31日的10天内，美军特种部队挺进巴伐利亚区并占领当地，动用了300节火车车厢和13艘轮船，把近百枚的V-2火箭以及相关的一切设备和半成品抢运一空。
【V2火箭组装车间】 |
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