变压器有载分接开关结构原理及吊芯检修流程

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本文来源于淄博供电局的变电新青年公众号！

高电压是电力系统的重要质量指标，电力系统正常运行时，电压变动严重影响用电设备正常运行，故电压调节是电力系统主要任务之一。  

      变压器有载分接开关是在不断电的情况下，通过改变绕组匝数比进行电压调整，是变压器调压的主要装置。它主要用于电力系统中稳定负载电压、联络电网、挖掘设备无功和有功出力以及调节负荷潮流，还用于工业所用的特种变压器上调节电压、电流和功率。

有载分接开关是变压器在高压回路中唯一的运动部件，其运动特性导致了高不下的故障率，对电网安全运行也产生越来越大的影响。在运行过程中，常由于制造工艺不良、检修超周期等原因，导致出现连动、拒动、卡涩、触头烧损等问题。为加强分接开关设备管理，近期淄博公司结合停电检修计划，对多台220kV变压器的有载分接开关开展了专项治理工作，确保设备可靠运行。本篇将主要针对M型有载分接开关的结构原理、典型故障、检修试验和吊芯流程进行探讨，便于各位青工开展理论学习和现场工作。

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