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无人驾驶全面替代人工还是部分替代人工好?

 剧民 2019-10-20

最好是全面替代!

为什么每日心选要什么说?

如果,部分替代人工智能将可能沦为真正肇事者的“临时工”。肯定又会有很大一部分人把本来是自己的责任推到人工智能身上。就像现在好多政务窗口一想偷懒就推说电脑系统坏了是一回事!

不过,全面替代人工总有一段是时间是部分替代来过渡,而技术本无罪,埋怨的人多了反就有了罪

原创内容源自我的公众号:互联网吧  (ID:hulianwanba)

我们可以想一下,未来无人驾驶技术全面替代人工对每一辆路上的车辆进行控制,而这种控制有从云服务端、卫星定位、车载感应三个维度的防撞安全管理。怎么可能有危险。以前回答过这样的问题,还有好多评价说永远不会全面普及,说什么路况等等。可是咱们用脑干想一下,就算现在的普通汽车在上市前都要在不同路况上测试,你认为无人驾驶就整天在家里的跑步机上测试么?

其实,就如题主说的“技术的问题我觉得已经不是问题了,总会发展完善。”而无人驾驶技术真正难以普及最大的阻力在人!

总会有不想开的,而有这一部分,以后路上就会有“不可控因素”

就算规定强制都必须用无人驾驶,仍然会有改装党的出现,而改装后出的问题还是要由技术来背锅。

黑客!技术无罪,就看谁用。黑客用了,出问题了。我想那个时候的报道也会轻描淡写说黑客,浓墨重彩写无人驾驶技术不安全。毕竟这样的新闻才吸眼球。

阻力太多,太多,你想想当初手机刚刚普及的时候,多少人怕死怕活怕辐射,无人驾驶技术要来,要比那会儿的反对声更大更强!

其实,每日心选也知道非常多无人驾驶的弊端和风险。但还是希望如果要实现就全面替代,因为替代是人类发展的必然结果,那么如果替代是必须的,那我更愿意要换大家都换,相对于人,我真的还是更相信技术!

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