分享

对于西藏铁路的2个设想,无需绕道青海,川藏线已经在建设之中

 昵称QAb6ICvc 2019-10-20

导语:对于西藏铁路的2个设想,无需绕道青海,川藏线已经在建设之中

大家好,欢迎收看新一期的Nice旅行,对于一个国家来说,统一是涉及到意识形态以及国家稳定的重要问题。想要维持统一稳定的政体。那么各个地区之间的沟通就必须要通畅,这也是为何我国对于一些边远地区的交通建设,一直不遗余力的推行。

我国的西藏地区就是一个很典型的例子,西藏位于青藏高原之中。作为一个高原地区,它虽然位于我国国境之内,但是由于山脉和隘口的影响,在过去想要进入青藏高原的内部一直十分困难。到现在,真正可以快速抵达青藏地区的铁路。依旧很少。相对而言,更多的反而是速度较为缓慢一些国家级公路。

而我国也一直想要通过建设新的铁路线路,来强化青藏地区与我国内陆地区的沟通,也只有这样,才能加强整个国家的凝聚力,同时更好的为当地经济的发展作出贡献。在最近的几十年间,真正卓有成效的案例,其实是2006年修建的格尔木拉萨铁路,这条铁路的修建,结束了西藏地区无铁路的历史。

而我们自然并不满足于此,为进一步强化这种联系。我国的川藏铁路,也已经进入全面铺设阶段,就比如最为重要的拉林段以及林芝到雅安地区的铁路,已经基本全线竣工。这些铁路的修建,由于涉及高山峻岭,不仅难度极大,而且耗时甚长。

也只有像我们这样一个对基础建设有着强筋动力的大国才能完成这种大型工程。可以想象,这两条铁路修通之后,西藏地区与中原地区的联系再也不用通过青海进行了。小伙伴们,你们有没有听说过这条铁路呢?

好了!今天就和大家介绍到这里,下一期会带大家去看更有意思的地方!欢迎大家点赞关注,也可以留言与我讨论,我们下期再见啦┏(^0^)┛拜拜

老外中文试卷“走红”网络,外国人也能尝尝过四六级的苦!

三款“昂贵”的网红零食:全都品尝过的,估计家里有矿

中国最任性的老人,投资300亿重建圆明园,完全复原出园林奇迹

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多