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在现代城市规划中，有一个独特的名词——天际线。 天际线就是城市轮廓，是由摩天大楼连成一片的局部景观。虽然只是局部，但却是整座城市的代表。成功的天际线，能让一个从来没有出过家门口的人，光凭照片就说出该城市的名称。 举个例子，以下仅仅是4幅黑白剪影，但大部分人不看字都能脱口而出它们所代表的城市。 而想要造出成功的天际线，可不是件容易的事情。广州作为中国一线城市之一，“北上广深”、“北上广深”，喊了这么多年，却一直到2年前，广州东塔封顶，才算真正完成了21世纪的广州天际线。 天际线的观景角度可以不一样，但无论是从“小蛮腰”眺望对岸，还是从城市高地俯瞰CBD，都有一个地方是不能忽略的，那就是天河CBD的主要组成部分——珠江新城。 珠江新城有多重要？她位于天河、越秀及海珠三区的交接处，连接全广州最繁忙的3号线和5号线。就算不在这里上班，也不住在这附近，但只要在广州行走，总是得“路过”她。 再加上这里有广州东塔、西塔、花城广场、海心沙、广州大剧院等地标性建筑，加重了这片区域的分量，让珠江新城成为了新的城市中轴线。 然而再美丽的蝴蝶过去都只是毛毛虫，今日风光无比的珠江新城也有很长一段蒙尘的时光。比起北京和上海，广州现代CBD起步太晚，20年前的北京朝阳区已经是举重若轻的商务区；20年前的上海陆家嘴汇聚了多家外资金融机构；而20年前的广州珠江新城，是这样的…… 20年前这片区域，是6.6平方公里的农田，即使是80、90年代改革开放最红火的时期，昔日的“珠江新城”上面都还是只有果树、菜苗、杂草。站在江边能看到的，也不过是水上人家的小渔船，海心沙所在地都只能看见沙。 当时的广州的CBD，是环市东商区，那里有白云宾馆，有友谊商店，有世贸中心；再往前推一点，广州的标志是南方大厦，是十三行商圈。 虽然早在1993年，广州市政府就已经提案建造珠江新城，并且找了 美国托马斯公司来规划方案，然而好几年过去了，香港澳门都回归了，这张蓝图都还只是纸上谈兵——动作是 有，但都是小打小闹，不成气候。 就这样蹉跎了几年，21世纪的钟声还没敲响，1993年那份规划案就已经跟不上飞速发展的广州，需要大修改了。1999年，广州市动笔了《珠江新城规划检讨》，2003年，这份检讨公布施行，同时废止了10年前那个规划方案。也就是说，你现在所看到的珠江新城，其实是经过了 斗志昂扬-磨洋工-上下交困-重整旗鼓 这么一个曲折的过程，才最终建造起来的。 （1998年，珠江新城西南端的江西菜农离开前的合照） （1999年，昔日果园消失，将要变成珠江公园）
（1999年，这名女子的右侧，是现在的海心沙，左侧是花城广场）
（1999年，临江的渔村变为废墟）
（1999年，几个带着猪搬家的四川人，他们后面的积水潭，日后就建成了广州大剧院）
（2006年，西塔地基完成）
（2006年，广东省博物馆新馆动工）
（2008年，建造中的珠江新城，遥望着同样建造中的广州塔）
（2008年，最大的地下商场花城汇施工中）
（2009年，大工地上高楼与村落并在，这时还能看到待拆的猎德村）
（2009年，拥有800年历史的猎德村为珠江新城的建造让路，同时让村民“一夜暴富”）
（2010年，广东省博物馆竣工）
（2010年，广州大剧院竣工）
（2012年，西塔下的“金蝉”）
（2012年，施工中的东塔，未完成也不影响夜景的美）
（2016年，东塔开始投入使用，珠江新城计划完成） 历时多年，广州终于跟上了其他大都市的脚步，建造出足够震撼、足够有力的国家级中央商务区，能够服务整个珠三角地区，带来无可计量的活力和就业机会。同时还让属于广州的天际线，在羊城的中心的闪耀，被每个看见的人所铭记。 今天的珠江新城，在“老广”心中可能是陌生的，因为她不存在于他们旧时的记忆之中，这里没有骑楼，没有红砖绿瓦，没有彩绘玻璃窗，没有叮叮糖叫卖的叮叮声，没有猪肠粉上的芝麻香。但在更多人中，珠江新城已经是广州的一个代名词，这让人无可奈何，也让人蠢蠢欲动。 无数的高楼建起，无数的梦想扎根； 用20年建造的珠江新城， 将会在下一个、下下一个20年， 成为无数人的梦的人开端。 |
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