腐蚀难题如何破？

小编今天是学术派，

准备提出问题—分析问题—解决问题，

按这样的思路和大家讨论讨论。

腐蚀问题

腐蚀是一种自然发生的过程，它会导致材料逐渐劣化。腐蚀可分为全面腐蚀和局部腐蚀。全面腐蚀可导致材料均匀变薄，而局部腐蚀会导致点蚀的发生。

由于发生化学变化，腐蚀会在应用中引起各种问题，包括由于剥落、变色和氢脆导致的污染。

面对这样的问题，

该来分析一下了。

腐蚀其实也是可控的，可以通过调整环境条件以及适当的材料选择进行控制。看样子，材料就很关键了。

到底该使用什么材料来控制腐蚀？

不锈钢是一种耐腐蚀材料，其中含有至少 12％的铬。不同等级的不锈钢具有不同的耐腐蚀能力。弹性挡圈专业制造商Smalley的 工程师通常使用 300 系列的不锈钢以及 17-7 沉淀硬化不锈钢。

不锈钢类型及其各自的应用

不锈钢	属性	适宜的环境	应用
302	一般用途 高强度、高延展性	暴露于空气 防溅	一般用途 低温 食物和饮料
316	属性与 302 类似 耐腐蚀性更强	暴露于空气 浸没于水中	医用 海洋 食品加工
17-7	良好的弹簧性能 耐腐蚀性与 302 类似 耐热性更强	暴露于空气 防溅	一般用途 消费产品 工业

不锈钢含有铬元素，这赋予了该材料天然的氧化物层。钝化层的存在阻止了氧化铁的形成，这使其具备了耐腐蚀性。需要接触氧气才能形成一个使不锈钢具备“不锈”属性的钝化层。

 不锈钢钝化层（铬与氧气发生反应，从而在材料表面形成一道保护屏障）

虽然不锈钢具有耐腐蚀性，但它不能完全杜绝腐蚀的发生。表面上的游离铁可以抑制氧化铁的形成。需要对零件进行钝化处理，以去除游离铁，从而确保最佳的耐腐蚀性。

不锈钢也有不同等级的划分，这取决于合金元素以及其各自的成分构成。

302不锈钢

302不锈钢呈银灰色。302不锈钢是用于螺旋弹性挡圈的标准不锈钢。这种广泛使用的材料被指定，是因为其具备耐腐蚀性和物理性能的组合。302 通过冷加工获得其螺旋回火条件。 尽管它被分类为非磁性不锈钢，但作为冷加工的结果，302 变得略带磁性。 它不可通过热处理硬化。

316不锈钢

316不锈钢呈银灰色。316不锈钢具有与 302不锈钢几乎相同的物理性能和耐热性，它提供了附加的耐腐蚀性，特别是抗点蚀（由于其化学钼含量）。316一般用在食品、化学和海水应用。316 的磁性小于 302。 但与 302 相同的是，磁性会随着钢丝冷轧而增大。 这个不锈钢等级也不可通过热处理进行硬化。

17-7PH 沉淀硬化 CH900 状态不锈钢

沉淀硬化后，17-7 因为开放空气热处理的结果而呈现蓝色、棕色或银色，而可控空气热处理则提供了明亮的色彩。耐腐蚀性与302 不锈钢类似，这种合金几乎只用于波形弹簧，但为特殊挡圈应用提供高抗张强度和屈服强度。在疲劳和高应力应用中，17-7 表现好于即使是最优秀的高档碳素钢。弹簧特性通过从 C 状态沉淀硬化到 CH900 状态来实现。其结果是，该材料可耐受 650°F (343°C)的温度，而无弹簧特性的损失。17-7 PH CH900 状态表现出类似于高碳钢的磁性。

最后就是解决实际问题了

通过以上分析可知，在腐蚀性或高温环境中许多应用久就都会用到不锈钢。基于不锈钢合金提供各种程度的耐腐蚀性、耐热性和延展性，Smalley不锈钢弹性挡圈就将302 与 316 不锈钢作为标配材料。

Smalley 独有的制造工艺—— 边缘卷绕工艺也称为  No-Tooling-Cost(tm)（无模具成本）工艺，可消除传统冲压制造工艺产生的废料。通过纵向整合每个制造步骤，Smalley 可快速而经济地生产不锈钢弹性挡圈和波簧。Smalley 独有的制造工艺可以提供 302 和 316 不锈钢等合金库存，有 10,000 多种以碳素钢和不锈钢为原料的标准零件。比如Spirolox 弹性挡圈就是由Smalley 独家提供。其可兼容冲压挡圈凹槽，不会对装置产生凸耳干扰，备有直径尺寸从1/4' 到 16' 的产品， 对定制件采用No-Tooling-Costs(tm)（无模具成本）工艺：直径尺寸从0 .200' 到 120'。

以上内容，感谢本期为这个难题解惑的专家，呱唧呱唧~~~