前言:了解汽车知识,让每一位车主维修保养不花冤枉钱。车辆信息:2010年中华骏捷CROSS,1.5排量,行驶9万多公里。 车辆故障:雨刮器开关关闭后,雨刮臂不能自动回到原来位置。还有一个故障是,雨刮开关向上触发一次,雨刮器不能完成摆动一次。 工作原理: 我们可以用万用表测量电压就可以判断问题。现在雨刮电机分为三刷式,三个碳刷代表不同的速度。雨刮器电机复位是由电机上的几个触点来自动复位的,在复杂点胖哥这半桶水也解释不清。 检查步骤: 先拆下雨刮臂和集雨板。 拆下雨刮连杆和雨刮电机固定螺丝,拔掉雨刮电机插线头。 拿出整套雨刮设备,电机上面还绕几圈防水胶布,这啥意思。 拧开四个螺丝。 胖哥拆开一看还有救,虽然弹簧铜片触点有生锈氧化物,但没有腐蚀断裂。 自动复位触点生锈。 自动复位滑环进水生锈,接触不良。 减速器齿轮。 黄油。 维修步骤:触点用砂纸打磨。 自动复位滑环用砂纸打磨清洗。 里面黄油也清洗干净。 重新涂抹润滑油。 防水密封圈已经老化失去弹性。 抹上密封胶,做好防水准备。然后按顺序安装即可。 安装时注意雨刮臂位置。 装车测试: very good 。 这是胖哥去年拆的骏捷FRV雨刮电机,当时故障是没有间歇工作模式,还有高低速一样快。 触点断了,没救了。 触点焊也焊不上,只能报废了。 胖哥总结:雨刮器出现故障大多都是雨刮电机总成触点断裂或进水 ,开关和电机损坏几率很小,只要触点没断,基本都能修复。 |
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