真的省不下成本了？那就看看热桥设计吧！

前言

你知道吗？我国建筑能耗已经占到了全国商品总能耗的 22％左右。建筑的围护结构性能是建筑节能的关键，但是钢筋混凝土、门窗和玻璃幕墙在实际工程中的大量应用导致建筑围护结构产生了大量的建筑热桥，增加了建筑的能耗水平。

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什么是热桥？

所谓热桥是指建筑围护结构中的一些部位(如 梁、柱、门和窗)与主墙体材料存在传热性能的差异，在室内外温差的作用下，这些部位成为热流相对密集、内表面温度较低(或较高)的区域，与主墙体传热相比，成为热量流失的主要桥梁，故称为热桥，一般也叫称为冷桥。

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 热桥节能优化设计

在实际项目中，部分设计人员忽略热桥对建筑的影响，将实际500mm高的外圈梁按600mm高热桥梁建模时有碰到，这会增加节能成本投入。

在众多项目中，我司碰到过一个错误设计热桥的极端案例，宝鸡某住宅项目，设计院将外墙全部按混凝土外墙计算，对于该住宅而言整个外墙形成了热桥。而根据图纸，外墙中有部分是砖块墙体，我司技术人员按图纸细化砖墙和混凝土墙位置后，最终将外墙保温岩棉板由原来的80mm优化到50mm,节约造价67万元。

建筑平面图

原设计节能计算外墙构造

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 热桥节点优化设计

除节能计算造成的热桥设计浪费外，热桥节点设计浪费在实际工程中也非常常见。

例如杭州某住宅项目，将设备平台外挑楼板和线脚全部采用了30mm厚保温砂浆，而根据浙江省外墙外保温构造详图，不保温阳台的外挑板是可以取消保温的，因此图示虚线部分的保温层均可取消，避免不必要的成本浪费。该项目通过热桥节点构造优化节约造价34万元。

图集中的外保温构造详图

原设计热桥节点设计

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结论

随着节能设计在全国范围内的普及，开发商们已经开始关注外墙、屋面、门窗等的节能设计，但热桥的节能设计还是一个被容易忽视的点。在外墙、门窗的节能设计已经最优化的情况下，我们不妨再思考一下热桥设计是否还能做得更好。