,远期武天荆高铁可通过武汉枢纽直通线进入新汉阳站并与京广高铁长沙方向以及京九高铁南昌方向沟通。武天荆高铁利用汉宜铁路引入汉口站与合武方向贯通,引入位置在舵落口和吴家山站之间。 ②天门北站:位于天门市区北侧约4公里,紧邻S213省道。线路出天门北站后折向东北,经京山市的雁门口镇、屈家岭管理区、石龙镇等地进入钟祥市境内。汉川东至天门北至钟祥南站距离均在70公里左右,京山境内约30公里或可增设一站。 ③钟祥南站:原预可研荆门至天门段有3个比选方案,即近沙洋、两县市折中以及近钟祥设站。近钟祥方案里程最长但是辐射的人口最多,此次将钟祥站位调整至了近城设站,位于市区南侧约10公里的柴湖镇G42高速钟祥互通附近,距离沙洋县城约40公里。 ④荆门西站:位于市区西南侧漳河新区,东西向布置,距荆门市中心约20公里。虽然较远,但是沿江高铁线路顺直,与主要客流方向一致。 ⑤当阳西站:位于当阳高铁新区,既有当阳火车站西侧5公里,焦柳铁路南侧,紧邻在建的G348国道。 ⑥宜昌北站:为规划武天荆高铁、襄常高铁、宜昌郑万高铁联络线、渝宜高铁的交汇车站,也是未来沿江高铁通道上的重要节点。位于夷陵区龙泉镇北侧2公里,距市中心约20公里。沿江与襄常分设两场,远期预留荆门至宜昌段新建三四线条件。 |
|