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5G的技术路线和技术优势主要体现在四个方面，即连续广域覆盖、热点高容量、低功耗大连接和低时延高可靠，以此满足“移动互联网和物联网主要应用场景、业务需求及挑战”。连续广域覆盖和热点高容量技术设计，保证了用户在移动过程中和热点区域内数据传输的高速、连续和无缝的体验，大大提升了信息传输能力。低功耗大连接和低时延高可靠技术路线，则主要面向物联网业务，解决传统移动通信无法很好支持物联网及车联网、工业控制等垂直行业应用的问题。  5G来临之前，VR/AR技术及终端设备虽然经过多次迭代，但用户视觉体验效果仍然难以令人满意。5G网络高带宽、低延时的特性将改变这种现状，彻底消除用户视觉眩晕感。新闻媒体通过借助近眼显示、感知交互、渲染处理、网络传输和内容制作等新媒体技术，将能够为受众构建身临其境、虚实融合的沉浸式新闻内容。受众将与新闻记者、编辑、当事人一起“共享”整个新闻事件，成为“新闻现场”一分子。  5G 将被应用于大规模物联网，这意味着会有数十亿设备在相互连接，5G 势必要提高多路传输的效率，以应对大规模物联网的挑战。为了相邻频带不相互干扰，频带内和频带外信号辐射必须尽可能小。OFDM 能实现波形后处理(post-processing)，如时域加窗或频域滤波，来提升频率局域化。要实现 5G 的大范围服务，仅有基于 OFDM 优化的波形和多址接入技术是远远不够的。设计 5G NR 的同时，我们还在设计一种灵活的 5G 网络架构，以进一步提高 5G 服务多路传输的效率。这种灵活 性即体现在频域，更体现在时域上，5G NR 的框架能充分满足 5G 的不同的服务和应用场景。  5G相对于4G，在速率、时延、连接数、支持移动性等方面均大幅提升，能够为未来智能交通提供更有力的支撑，如构建智能交通基础设施、人车路协同交通系统、公网专网高效融合、快速移动互联网应用等。可加快推进高效协同、互动融合的智能网联交通生态系统，为构建基于人工智能的交通赋能体系提供强有力的网络支撑。5G的应用，将在降低驾驶人员劳动强度、提高交通安全水平、提高交通管理和服务能力上加快商业化进展。 |
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