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去年的川航事件还历历在目，没有人不期待《中国机长》。
2018年5月14日，3U8633航班飞行途中，驾驶舱右侧玻璃突然破裂，驾驶舱瞬间失压。
机组副驾驶徐瑞辰半个身子被“吸”了出去，大量机载自动化设备失灵。机长刘传健依靠二十年飞行经验，手动操纵，于7时40分左右，成功让飞机备降在了成都双流机场。海拔9800米，零下40度，严重缺氧，八百公里的风速，这些都是非常极端的环境。机长刘传健将飞机成功备降，已经不单单用专业来形容了。他们去了好莱坞最顶尖的飞机特效公司考察，誓要做出比《萨利机长》更好的国产航空电影。而后通过西安飞机制造厂，在三个月的时间内，做出了比好莱坞方面还要齐全、复杂的一比一还原实际的飞机模型。从立项到现在，一年多的时间，这部万众瞩目的电影终于在国庆档上映了。导演: 刘伟强
编剧: 于勇敢
主演: 张涵予 / 欧豪 / 杜江 / 袁泉 / 张天爱 / 李沁 / 雅玫 / 杨祺如 / 高戈 / 黄志忠 / 朱亚文 / 李现
类型: 剧情 / 传记 / 灾难
制片国家/地区: 中国大陆
语言: 汉语普通话
上映日期: 2019-09-30(中国大陆)
片长: 111分钟 成片出来之前，很多人担心电影过于商业化。
例如用大量飞机遇险场景追求视觉上的惊险、刺激，以至于喧宾夺主，忽视了人本身。但好在电影站在了人的立场上，从人出发，如实还原了事件。 
从不同的乘客，机组人员包括机长、第二机长、副驾驶、乘务员等角色入手。涉及准备登机、登机、飞行、事发、多重遇险、成功降落多重环节。其中还穿插着空管、塔台、气象、消防、医疗等不同部门的协调和关注。
   
全片111分钟，前半个小时很日常，中间一小时空险震撼，最后十多分钟获救很感人。
起承转合，各种惊险，令人全程提心吊胆。危机场面的完成度不输2016年的同类型作品《萨利机长》。最早《中国机长》被传出要拍成电影时，他就是备受期待的选角。是他即将迎来6岁生日女儿的父亲、是这群机组人员的“老大”，时刻提醒他们：
但电影里，他最关键的角色，是这架航班128条生命的“机长”。
当危险降临，风挡突然爆裂的时候，他凭着惊人的意志力和专业能力迅速做出决定。什么也不想，只记住一句话：一定要将全机128人成功带回去。在极度缺氧、高风速、严寒的情况下，他的手始终没有离开操纵杆。
她对职业女性的演绎我们在“唐晶”这个角色身上已经见过。国内你很难再找到一个像她这么强大、温柔、优雅又专业的女演员，能够出演毕男这个角色。用强大的专业精神和心理素质，向人们解释了何为机组人员。“从飞行员到乘务员，我们每一个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。”
袁泉说出这番台词时，其实是很让人动容的，因为也代表了出演这个英雄机组的所有演员。正是经历了拍摄前好几个月的集训，日复一日地重复那些对他们来说很陌生的专业动作。
最后才熟能生巧，在电影中将机组人员的动作、仪态、姿势表现的那么真实、专业和自然。也让观众产生绝佳的临场感，仿佛自己和他们一样，真实置身于这场灾难中。肿着一只眼，衣服都撕裂了，手臂被冻伤，也坚守在自己的位置上。
出事时他在客舱，第一时间返回驾驶舱，帮助机长副驾驶戴好氧气面罩并且提供信息。开头说不喜欢孩子，结果全程抱着小男孩，一刻不停地安抚他。被餐车撞到腰，人都昏迷了，在众人的呼喊中醒过来，爬到自己的岗位上监察情况。还有雅玫饰演的乘务员张秋悦，杨祺如饰演的乘务员杨慧，高戈饰演的安全员吴言。
除了这个英雄机组，《中国机长》还有很多动人的细节。四川8633盘旋在青藏高原上空，地面持续呼叫无效。
杜江前往驾驶舱时，风太大太大，是前面一直傲慢无礼的头等舱乘客用手推着他进去。
当然，还有结局管理人员看着掉了一块玻璃，一片狼藉，操作全部失灵的驾驶舱，对着机长脱口而出的那句：我相信很多人看完这部电影浮现在脑海里的应该是这两个词：伟大、专业。绝不是所有飞行员，都能有这样临危不乱的心理素质和机敏的反应速度。也绝不是所有乘务员，能够临危不变，给乘客以信心和鼓励。而专业性在于，《中国机长》除了赞颂伟大的机组人员，更重要的是向全中国观众展示了中国民航系统到底是怎么运行的。全方位的乘机流程、空中和地勤服务展现，有序规范的全配套操作和细节流程。
《中国机长》里机组人员的临危不惧、沉着冷静和认真负责，其实更让人感动和心疼。
你每次乘坐飞机时的那张纸质飞机票，绝不仅仅是一张飞机票而已。它还承载着数百人的齐力协作，必要时，还要拼尽全力保证你的安全。
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