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美国国家航天局（NASA）科学任务处的副局长托马斯·左布臣（Thomas Zurbuchen） ，已经许诺开始为火星2020计划火星车的多任务放射性同位素热电发生器（MMRTG）充能。在火星车探索这颗红色星球时，这架设备不仅能够为它提供能量，还能帮助它维持温度。 图解:火星2020火星车运转所需要的电能由一个名为MMRTG的动力系统提供。图片来源：NASA/加州理工-JPL 左布臣说：“火星2020计划的火星车项目正按计划进行，开始为MMRTG 充能的决定是保证火星车2020年7月发射时效性的另一个重要里程碑。” MMRTG本质上是一枚核电池，它能在任务开始时为一架航天飞船及其物理仪器提供大概110瓦的电能。而这台设备产生的额外的热量还能在寒冷的环境中保持飞船系统温暖。总的来说，从火星维京计划到旅行者号进入星际空间，再到好奇号登陆火星和新地平线号飞船掠过冥王星，美国过去的27项航天任务都已使用放射性同位素能。 MMRTG通过将放射性同位素材料自然衰变产生的热量转化成的电能来运转。这台设备主要由两个部分组成：一个含有钚-238的热源和众多用于将钚衰变产生的热能转换为电能的热电偶。能源部（DOE）将热源装进MMRTG的进展计定了这项任务的发射时间。火星2020计划能够开启充能进程，在制造火星车和登陆火星的航天器的过程中取得的持续性进展功不可没。 图解：火星下一辆登陆车：火星2020火星车，图片来源：NASA/加州理工-JPL 负责这项任务的加州帕萨迪纳喷气推进实验室（JPL）的工程主管约翰·麦克纳米（John Mcnamee ）说“我们正向所有前沿领域发展，其中包括完成能指引人类前往火星的巡航阶段，以及可使我们缓慢下降至火星表面的天空起重机下降着陆系统。另外，这辆火星车现在不仅看起来像火星车，它的实际能力也一天天贴近火星车。” 除了并入自适应缓存机组件以外，在火星2020火星车内部运转的七架引擎和超过3000组部件都已全部完成。在外部，最显眼的设备莫过于遥感桅杆。作为一个机动悬架系统，它装载了火星车最主要的机械臂和高增益天线。桅杆相机（Mastcam-Z）和传感器系统SuperCam科学仪器的外部部件安装在遥感桅杆的顶端，同时PIXL和SHERLOC仪器的转塔群也已安装在机械臂的末端。 （注：PIXL是X射线岩石化学成分行星仪器的缩写，它将测量火星岩石和土壤中存在的化学元素。 SHERLOC带有携带了紫外激光和光谱仪，用于探测火星表面的有机物质和矿物质，同时这款设备还附带了一部环境相机。） 左布臣说：“我们的‘火星2020’火星车是个历史使命——环火星旅行的第一步。不管是通过在网上观看这辆火星车的最终装配，还是直接把你的名字送上火星，抑或是关注NASA有关这项任务的实时更新，我们只是想让每个人都参与这趟非凡的旅行。” 2020年7月，火星2020火星车将会从位于佛罗里达州的卡纳维拉尔角空军基地发射，并于2021年2月18日在耶泽洛陨石坑着陆。它将成为行星探索历史上第一架具备在降落顺序期间，精确重定向降落点能力的航天器——科技能证明月球、火星未来载人任务的必要性。 NASA将利用火星2020和其他一些包括像前往月球这样的任务，为人类探索这颗红色的星球作准备。现阶段，它准备通过NASA 阿尔忒弥斯（Artemis）月球探索计划，于2028年，在月球上建立一个稳固的人类生存地。 参考资料 1.WJ百科全书 2.天文学名词 3.CH1898- spaceanswers |
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