|
维珍银河正式以“SPCE ”的股票代号在纽交所挂牌上市这让其成为全球首家也是唯一一家上市的商业载人航天公司
英国亿万富翁理查德·布兰森创办的维珍银河盼此壮大其公司规模
到2023年时将有五艘宇宙飞船运行，每年运送大约 1500 名客户每年能完成270趟太空旅游，营收有望达到近6亿美元
该公司的最大股东、英国亿万富翁理查德-布兰森还表示“如果公众想涉足一家宇宙飞船公司，拥有一家宇宙飞船公司的股票，他们现在可以这样做了。”“所以我们站到了纽约证券交易所，发射了第一艘宇宙飞船公司。”
成为世界上第一家也是唯一一家公开交易的商用载人航天公司。这是第一次，任何人都有机会投资一家正在改变市场的载人航天公司。”
“我们认为，在全球范围内，按照目前这个价位，未来几年大约有200万人可以体验太空旅游。随着时间的推移，我们将能够降低这个价格，到那时市场就会爆炸，游客人数将增长到4000万人。”
首个交易日，维珍银河开盘价为 12.34 美元，收于 11.75 美元，股价下跌 0.34% 
其中，维珍银河创始人理查德·布兰森持有 51% 的控股权
维珍银河刚刚发布了第一套“专门为私人航天员设计的”太空服“过去几个月，我们已经将5个人送上太空，在全球范围内没有其他商业太空公司做到过。”
今年2月维珍银河的飞船则承载了该公司第一位非职业宇航员乘客
但与此对应的却仅仅只是十几分钟的失重状态下的漂浮感
维珍银河的宇宙飞船一次可以将至多6名乘客和2名飞行员带到太空边缘
目前已经有来自60个国家的603人缴纳了近8000万美元的押金预定座位维珍银河已经收到了来自全球范围内的3000名潜在客户的飞行意愿。
其中，白色骑士2号是一家定制的四引擎双机身喷气式飞机
这座命名为 Spaceport America 的发射场
你将乘坐维珍已投资超过10亿美元的太空飞船升入星空
该公司的白骑士二号飞机搭载 VSS Unity 飞行器完成了第四次动力测试飞行
当时飞行员驾驶的 VSS Unity 在从白骑士二号上分离后
外界也开始对维珍银河所提出的“进入太空”等概念发出质疑毕竟最高 82.68 公里的飞行高度似乎并不符合大众对于“100 公里卡门线”的一般认知
维珍银河此次上市 也为商业航空竞赛按下了启动键 除了维珍银河外 “硅谷钢铁侠”马斯克旗下的SpaceX及亚马逊创始人贝佐斯旗下的蓝色起源也早已盯上了太空这块新鲜的大蛋糕
马斯克曾不止一次公开提及他想要将人类移民火星的疯狂目标 SpaceX的“龙-2”型商业载人飞船也在今年3月迎来了不载人首飞测试 SpaceX今年已经筹集了超过13亿美元的资金来建造“星舰”和“星链” “星舰”是一种大型火箭，该公司希望用它将人类送上月球和火星 “星链”是一个由多达3万颗卫星组成的网络，用来为地球提供高速互联网
马斯克瞄准火星，贝佐斯则看上了月球 上周，贝佐斯宣布 蓝色起源将联手洛克希德马丁、诺斯洛普格鲁曼和德雷珀研发月球着陆器 希望帮助美国宇航局(NASA)在2024年前再次登陆月球
贝佐斯表示： “合作是更快实现人类重返月球的唯一途径。我们不仅要送人类去月球旅行，最终目标是实现人类在月球居住。”
瑞银(UBS)在3月份的一份报告中估计， 太空旅游在十年后有30亿美元的潜在市场 尽管它现在“仍处于初级阶段” 而根据US Chamber of Commercial预计， 太空旅行市场从2017年的3850亿美元 到2040年会增长至1.5万亿美元，年复合增长率达6%
去年12月维珍银河的一次试飞中飞船首次抵达太空边缘 这让维珍银河超过了SpaceX和蓝色起源 这两家公司的目标都是开展太空旅游业务 但迄今尚未将人类送上太空
无论蓝色起源与SpaceX的竞争结果几何 维珍银河在资本市场已经先行一步
|
