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一个月前， 全球首张无人驾驶商用牌照在武汉发出！ 武汉运管部门给武汉开发区两台无人驾驶中巴， 颁发了“道路运输经营许可证”。 很多人都在好奇， 无人驾驶车是怎么上路的？ 用了哪些新技术和高科技？ 日前， 第七届世界军人运动会正在武汉进行。 10月23日上午， 比赛之外， 百名军运会中外记者走进 武汉国家职能网联汽车测试示范区， 体验无人驾驶等高科技。 无人驾驶小巴、大卡车…… 行驶、转弯、刹车全由智能控制 在汉获得首批路测牌照的L4级自动驾驶汽车RoboTaxi，首款融合5G远程驾驶技术的无人驾驶小巴Sharing-VAN，自动驾驶智能环卫清扫车、无人驾驶的大卡车..... 在武汉国家职能网联汽车测试示范区里，36辆各类型无人驾驶车辆一字排开，空前强大的阵容让中外记者为之侧目。 记者们分批坐上一辆“智能熊猫巴士”，进行乘车体验。 只见驾驶室里坐着一位“司机“，但上前一看，这位”司机“并不操控大巴车方向盘。现场一位技术人员介绍，这位“司机”其实仅仅是一位安全员，只有在紧急情况下，才会辅助操作大巴车。路上行驶、转弯、刹车等全由智能驾驶系统控制。 车内无人售货 刷手支付 这辆无人驾驶的大巴车身长约12米、共22座，外观犹如萌态熊猫。在车内还设有刷手支付功能的无人售货机，车座后背设有电子屏和智能摄像头，可以为乘客提供行车路线和生活资讯查询。 一位来自尼泊尔代表团的新闻官ISWAR SHRESHTA先生还亲自体验了车上无人售货机。“我是第一次乘坐无人驾驶的大巴车，很震撼，现在中国的高科技发展真的很捧。” 一个月前，全球首张自动驾驶车辆商用牌照在武汉诞生，打开了自动驾驶商用化的大门。在武汉之前，上海颁布了首批智能网联汽车示范应用牌照，在武汉之后，长沙自动驾驶出租车开始试运行，自动驾驶“中国方案”正在加速落地。 武汉开发区智慧生态城管理办公室主任王丰伟介绍，截至目前，东风公司、中国一汽、百度、海梁科技、深兰科技、AutoX等11类共40多台自动驾驶车辆已到示范区开放道路测试，华砺智行、亿咖通、环宇智行等40多家相关企业已经在周边落地。 中国最大的5G车路协同 自动驾驶示范区 目前，武汉国家智能网汽车示范区已成为中国最大的5G车路协同自动驾驶示范区，全域覆盖“5G+北斗”高精度定位系统，车与车、车与路之间，可以实时通信，保障自动驾驶车辆安全、高效运行。 中移智行创新部总经理任大凯介绍，依托已建成的5G通信网、数字空间网、智慧道路网和能源网，这里将为高级别自动驾驶汽车搭建丰富的测试运行场景，为企业自动驾驶技术研发、车联网功能测试、出行数据积累、商业应用探索提供服务，为城市交通监测、交通管理、出行服务、道路优化等提供支撑。 记者在指挥调度中心的大屏幕上，可以清晰地看见每一辆自动驾驶测试运营车辆的状态。智慧物流配送，智慧环卫应用，自动驾驶摆渡车、公交车、出租车……在示范区28公里的公开道路上，自动驾驶汽车来回行驶，形成示范试验生态圈。 武汉开发区智慧生态城管理办公室主任王丰伟表示，下一步，武汉开发区将全力推动传统汽车产业向下一代汽车转型升级，形成涵盖下一代汽车研发设计、制造和智慧交通、智慧城市应用的完备产业体系，形成产业资本、领军企业、核心技术、创新人才的集聚地，打造世界级智能汽车产业集群，谱写汽车产业高质量发展的新篇章。 |
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